文昌航天發(fā)射場(chǎng)參試科研人員:把好的開(kāi)局延續(xù)下去
2021年05月06日 08:03  來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)  宋體

  “我們的生物鐘與任務(wù)同步”(科技自立自強(qiáng)·逐夢(mèng)深空)

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  4月29日,中國(guó)空間站天和核心艙發(fā)射升空。發(fā)射場(chǎng)保障設(shè)備運(yùn)行和觀測(cè)工作的參試人員,負(fù)責(zé)測(cè)控系統(tǒng)日常運(yùn)維的“幕后守護(hù)者”,保障核心艙軌道及控制工作的團(tuán)隊(duì)……中國(guó)空間站建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期工程,步步關(guān)鍵、關(guān)聯(lián)緊密,這背后離不開(kāi)各個(gè)崗位的科研技術(shù)人員保駕護(hù)航。這些奮戰(zhàn)在一線的航天人,用智慧與汗水托舉起祖國(guó)的航天事業(yè)。

  4月29日,中國(guó)空間站天和核心艙發(fā)射升空。對(duì)于航天科技工作者來(lái)說(shuō),發(fā)射成功只是第一步,新一輪的工作隨即開(kāi)始!拔逡弧奔倨,許許多多航天科技工作者依然堅(jiān)守一線,為空間站建設(shè)保駕護(hù)航。

  海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)參試科研人員——

  把好的開(kāi)局延續(xù)下去

  當(dāng)長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的尾焰飛離地球,海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)參試各系統(tǒng)科研人員隨即投入長(zhǎng)征七號(hào)遙三運(yùn)載火箭的分系統(tǒng)測(cè)試工作,為天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射的任務(wù)做準(zhǔn)備。

  發(fā)射第二天,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心總工程師鐘文安,帶領(lǐng)發(fā)射人員研究下一次任務(wù)的最低發(fā)射條件,確;鸺l(fā)射萬(wàn)無(wú)一失。“現(xiàn)在發(fā)射任務(wù)越來(lái)越頻繁, 多星多箭同時(shí)在場(chǎng)測(cè)試,計(jì)劃緊湊、關(guān)聯(lián)緊密,我們的工作節(jié)奏也越來(lái)越快!辩娢陌舱f(shuō)。

  發(fā)射場(chǎng)是一個(gè)復(fù)雜的保障系統(tǒng),需要時(shí)刻關(guān)注各系統(tǒng)的狀態(tài)并進(jìn)行相應(yīng)操作,如果發(fā)現(xiàn)異常,需要立即到現(xiàn)場(chǎng)處理。因此,設(shè)備運(yùn)行和觀測(cè)工作節(jié)假日無(wú)休。

  “要確保廠房始終保持適宜的溫濕度!笔废榻∈前l(fā)射場(chǎng)空調(diào)保障團(tuán)隊(duì)成員之一,平時(shí)主要負(fù)責(zé)火箭航天器廠房空調(diào)設(shè)備運(yùn)行維保工作,海南高溫高濕高鹽的氣候環(huán)境特點(diǎn),對(duì)空調(diào)保障提出了更高的要求,保障團(tuán)隊(duì)必須24小時(shí)緊盯數(shù)據(jù)變化。

  “雖然‘五一’假期不能和家人團(tuán)聚,但是為了工作堅(jiān)守,很值得!笔废榻⊥ㄟ^(guò)手機(jī)與家人視頻聊天,得知家人觀看了天和核心艙發(fā)射的直播,他也感到很自豪。

  “空間站建造步步關(guān)鍵、關(guān)聯(lián)緊密,我們要把好的開(kāi)局延續(xù)下去,讓空間站建設(shè)的每一步都能成為下一步的有力助推,讓文昌發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)運(yùn)行越來(lái)越穩(wěn)定!苯影艨臻g站建造天舟二號(hào)發(fā)射任務(wù)的01指揮員王宇亮說(shuō)。

  與此同時(shí),長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射塔架的射后檢修工作也在緊張開(kāi)展,為后續(xù)的問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射做準(zhǔn)備。

  西安衛(wèi)星測(cè)控中心科技人員——

  當(dāng)好核心艙的守護(hù)人

  “昨天共計(jì)算6組軌道,測(cè)站測(cè)量精度和軌道計(jì)算結(jié)果精度滿足要求,航天器運(yùn)行正常,按照預(yù)定軌道飛行!5月1日上午8點(diǎn),在西安衛(wèi)星測(cè)控中心的軌道計(jì)算機(jī)房,值班人員正在交接班。

  軌道計(jì)算是各測(cè)站能否準(zhǔn)確跟蹤、航天器是否正常在軌運(yùn)行的“指南針”!疤旌秃诵呐撌俏覈(guó)空間站正式開(kāi)建的第一棒,為順利圓滿完成任務(wù),我們前期進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,才換來(lái)現(xiàn)在的從容不迫!奔夹g(shù)負(fù)責(zé)人黃靜琪說(shuō),“五一”期間,他們多次測(cè)試數(shù)據(jù)處理、軌道確定、軌道預(yù)報(bào)等軟件,進(jìn)行算法升級(jí),確保在頻繁的軌道計(jì)算中能夠滿足任務(wù)需求。

  天和核心艙需要進(jìn)行多次變軌進(jìn)入工作軌道,軌道控制對(duì)后續(xù)空間站建設(shè)的順利實(shí)施至關(guān)重要,對(duì)控制精度的要求極高。研究實(shí)習(xí)員孫俞介紹,4月29日,他們進(jìn)行了兩次變軌策略計(jì)算,間隔時(shí)間不足5小時(shí),中間還進(jìn)行了繁雜的軌道及控制計(jì)算。“為了增強(qiáng)軟件的可靠性,我們通過(guò)多種算法進(jìn)行軌道控制策略計(jì)算,得到了最優(yōu)解,兩次變軌均達(dá)到了控制目標(biāo)。”孫俞說(shuō)。

  “‘五一’假期,我們持續(xù)監(jiān)視核心艙軌道參數(shù)狀態(tài),為后續(xù)軌道控制做準(zhǔn)備!秉S靜琪說(shuō)。

  在西安衛(wèi)星測(cè)控中心,還有這樣一群科技人員,他們雖然不直接與測(cè)控?cái)?shù)據(jù)打交道,卻負(fù)責(zé)整個(gè)測(cè)控系統(tǒng)的日常運(yùn)維,被稱為“幕后中樞守護(hù)者”。走進(jìn)任務(wù)指揮大廳,正前方的大屏幕上顯示著天和核心艙的實(shí)時(shí)三維運(yùn)行態(tài)勢(shì)以及運(yùn)行軌跡畫面,伴隨著調(diào)度口令,操作人員準(zhǔn)確地將任務(wù)中的實(shí)時(shí)場(chǎng)景呈現(xiàn)在大屏幕上。

  “‘五一’假期,我們承擔(dān)著天和核心艙在軌運(yùn)行期間全時(shí)段的任務(wù)指揮顯示,以及數(shù)百臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)保障工作,為指揮人員和技術(shù)專家提供直觀的測(cè)控場(chǎng)景和各類數(shù)據(jù)顯示!奔夹g(shù)負(fù)責(zé)人趙蔥語(yǔ)介紹。

  北京航天飛行控制中心團(tuán)隊(duì)——

  假期奮戰(zhàn)在一線是常態(tài)

  對(duì)于北京航天飛行控制中心的科研人員來(lái)說(shuō),“五一”假期仍?shī)^戰(zhàn)在航天一線,保持24小時(shí)、三班倒的工作狀態(tài),已成為一種常態(tài)。

  2018年“五一”假期正值嫦娥四號(hào)中繼星發(fā)射任務(wù)的準(zhǔn)備階段,聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作安排得滿滿當(dāng)當(dāng);2019年“五一”假期處于嫦娥四號(hào)著陸器與“玉兔二號(hào)”巡視器在巡視探測(cè)的關(guān)鍵階段;2020年“五一”假期的最后一天則是長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛;今年,剛剛成功發(fā)射的天和核心艙更離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)的守護(hù)。

  提到在崗位上過(guò)節(jié),核心艙型號(hào)團(tuán)隊(duì)總體副主任設(shè)計(jì)師李達(dá)飛深有感觸:“空間站建設(shè)任務(wù)是一個(gè)長(zhǎng)期的工程,與以往重大航天任務(wù)的階段性不同,我們要從核心艙發(fā)射以后,持續(xù)一個(gè)高強(qiáng)度的任務(wù)工作狀態(tài),我們的生物鐘與任務(wù)同步。”尤其對(duì)于長(zhǎng)期管理團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),他們還要同時(shí)管理嫦娥四號(hào)著陸器、巡視器和中繼星、“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器以及嫦娥五號(hào)軌道器,載人航天和深空探測(cè)兩大工程都要兼顧。

  團(tuán)隊(duì)24小時(shí)值班的模式,是第一天12小時(shí)的白班,次日12小時(shí)的夜班。但實(shí)際上,每個(gè)班次的工作時(shí)長(zhǎng)都不止12小時(shí),遇到關(guān)鍵控制或者緊急情況,兩個(gè)班次交疊工作是常態(tài),18個(gè)小時(shí)的加強(qiáng)班也不少見(jiàn)。為了在任務(wù)上保持隨時(shí)在線,核心艙型號(hào)團(tuán)隊(duì)總體主任設(shè)計(jì)師謝源笑稱自己在家里常!耙(jiàn)不著人”。和謝源類似的還有軌道及控制主管設(shè)計(jì)師羅益鴻,天和核心艙發(fā)射當(dāng)天,他連續(xù)工作20多個(gè)小時(shí),隨后幾天仍然堅(jiān)守在崗位上!昂诵呐摪l(fā)射成功后,軌道方面還有許多工作要處理,不做完我心里不踏實(shí)。”羅益鴻說(shuō)。

  科技進(jìn)步日新月異,中國(guó)航天一日千里。今天,數(shù)百顆“中國(guó)星”在太空遨游,它們型號(hào)不同、功能各異,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。數(shù)百條生命線貫穿天地,一頭連著航天器,一頭連著航天人。這些奮戰(zhàn)在一線的航天人,正用智慧與汗水托舉起祖國(guó)的航天事業(yè)。

  (綜合余建斌、屠海超、呂炳宏、田枝、宋星光報(bào)道)

編輯:李?yuàn)W迪