目前企業(yè)負(fù)責(zé)人、大股東均已在接受調(diào)查
錢報記者更發(fā)現(xiàn)——
迅馳雅馬哈,官司早已纏身
7月18日中午,杭州玉皇山路上電瓶車在行駛途中自燃起火,整個杭州都為受傷嚴(yán)重尚未脫離生命危險的魏家父女牽腸掛肚(本報連續(xù)報道)。
事發(fā)次日,各個相關(guān)部門跟進,要搞清起火的具體原因。初步查明,問題出在電瓶上。
昨天凌晨,杭州市市場監(jiān)管局首次發(fā)布權(quán)威信息:涉事電動自行車品牌為CZYMH,型號為TDR1572Z,該品牌電動自行車由杭州迅馳雅馬哈工貿(mào)有限公司生產(chǎn),2017年領(lǐng)取電動自行車生產(chǎn)許可證。該企業(yè)目前委托無錫邦度科技有限公司貼牌生產(chǎn)。
臨平的公司只有三四員工,門口堆放著生活垃圾
昨天上午10點,錢報記者來到杭州臨平南苑街道迎賓大道華元歡樂城,杭州迅馳雅馬哈工貿(mào)有限公司就在這里。
門口放著一些生活垃圾,看起來像住所。開門的是個姑娘,自稱是企業(yè)員工,老板不在。企業(yè)招牌上貼的泡沫膠帶,遮擋了用記號筆手寫的聯(lián)系方式。
記者聯(lián)系上企業(yè)負(fù)責(zé)人陳某某,對方表示正在去市場監(jiān)管部門配合調(diào)查的路上!捌髽I(yè)原先在喬司,后來搬來南苑。”
陳某某表示,企業(yè)在杭州這邊只有三四個員工,不直接銷售電瓶車,是批發(fā)給經(jīng)銷商出售的!半娖寇嚻放平醒格Y雅馬哈,但我們和雅馬哈是沒有關(guān)系的!
按陳某某的說法,2018年生產(chǎn)的是老國標(biāo)電動車,只有天能和超威這兩個品牌的鉛酸蓄電池。
“如果出事的電瓶車是使用我們原產(chǎn)電池導(dǎo)致事故,企業(yè)會負(fù)責(zé)到底!标惸衬硨τ浾哒f。
根據(jù)連夜調(diào)查,臨平市場監(jiān)管局確認(rèn),該品牌電動車由無錫一家公司代工生產(chǎn),他們已和無錫廠家進行對接,開展進一步調(diào)查。
企業(yè)負(fù)責(zé)人陳某某和迅馳雅馬哈企業(yè)的大股東壽某某均在稽查大隊配合調(diào)查。
目前臨平區(qū)、上城區(qū)市場監(jiān)管部門正在對電動車廠家和銷售車輛的商行進行調(diào)查。
迅馳雅馬哈多項官司纏身,2019年公司已是“失信被執(zhí)行人”
錢報記者查詢迅馳雅馬哈以及貼牌生產(chǎn)企業(yè)無錫邦度科技的公開信息。
杭州迅馳雅馬哈工貿(mào)有限公司經(jīng)營范圍包括:電動自行車組裝生產(chǎn),五金交電銷售。
迅馳雅馬哈公司法定代表人梅進,控股股東壽佳宏,持股比例90%。
壽佳宏同時也是湖州迅馳雅馬哈電動車有限公司的總經(jīng)理,該公司2011年1月10日成立,2013年12月18日即被吊銷營業(yè)執(zhí)照,企業(yè)的主體資格依然存在,但經(jīng)營資格已被取消。
在其多項歷史信息變更中,有一項比較重要——2004年底其主營范圍從五金交電的銷售,變更為自行車、電動自行車組裝。
公司注冊成立于2004年6月22日,自2011年開始頻繁被起訴。
在企查查上,該公司被標(biāo)注有42項“自身風(fēng)險”,記者查詢后發(fā)現(xiàn),其中多項與生產(chǎn)不合格產(chǎn)品有關(guān)。
2015年,杭州迅馳雅馬哈工貿(mào)有限公司因“生產(chǎn)不合格產(chǎn)品”被余杭區(qū)市場監(jiān)管局行政處罰。2016年至2020年,該公司多次因產(chǎn)品責(zé)任糾紛和產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任被起訴,被法院判定“產(chǎn)品存在缺陷”等原因需承擔(dān)賠償責(zé)任,涉及金額超過20萬元。
與此同時,迅馳雅馬哈一直買賣合同糾紛纏身。
2011年,海寧市亨旺電氣有限公司將迅馳雅馬哈告上法庭,催討貨款。迅馳公司被判支付原告近35萬元貨款,但拖到2014年仍未執(zhí)行,2014年8月被列為“失信被執(zhí)行人”。
2019年,迅馳雅馬哈再次因合同糾紛被黃巖天星車業(yè)有限公司起訴,催討價款約18.5萬元,直至2020年3月仍未履行。2019年12月,迅馳公司再次被列為失信被執(zhí)行人,稱其“有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)”,法定代表人梅進被限制高消費。
今年7月8日,黃巖五星車業(yè)有限公司等6家五金產(chǎn)品制造銷售企業(yè)共同將迅馳雅馬哈及壽佳宏、梅昌菊等關(guān)聯(lián)人告上法庭,追討公司債務(wù)。
被杭州市市場監(jiān)管局點名的無錫邦度科技同樣正官司纏身。
在(2021)蘇0205民初3159號裁定書上,無錫邦度科技被標(biāo)注著醒目的紅色——被查封。
在這起加工合同糾紛中,邦度科技被判:凍結(jié)53.5萬元銀行存款,或查封、扣押其同等價值的其他財產(chǎn)。
裁判日期是今年5月27日。而銀行賬戶的凍結(jié)期限為1年,車輛查封期限為2年,不動產(chǎn)查封期限為3年,也就是說該公司名下資產(chǎn)仍處于查封狀態(tài)。
記者試圖聯(lián)系迅馳雅馬哈和無錫邦度科技,根據(jù)工商注冊留存的多個號碼撥打,始終無人接聽。
倒是聯(lián)系上了杭州迅馳雅馬哈的一家前供貨商企業(yè),對方無奈地抱怨:“這幾天太多人打我的電話,我沒什么好說的。”這家企業(yè)屬于電氣機械制造行業(yè),曾是迅馳早期供貨商,亦曾為追討貨款所累。
迅馳雅馬哈都是從無錫發(fā)過來的,有時發(fā)來的是空車,沒電池
記者也探訪了杭州市場上的多個電瓶車經(jīng)銷店。
在上塘路一家電瓶車車行,迅馳雅馬哈電瓶車還在銷售。
在店內(nèi),迅馳雅馬哈品牌的車有多款,價格有1000多元的,也有2000多元的。此外,還有其他品牌的電動車。迅馳雅馬哈都是從無錫發(fā)過來的——據(jù)店家說,有時也會有空車發(fā)過來,車上沒有電池的。也就是說,車上用的電池,顧客可以另外購買匹配。老板娘說,迅馳雅馬哈的車賣得還可以,價格比較親民,也有來以舊換新的。
玉皇山路的事故,老板娘也很關(guān)注。她說:“有時有些來我們店修車的客人,他們的充電器和電動車是不配套的,有的電瓶使用已經(jīng)超過三年了,但為了省錢不換!
一般鋰電池價格在700元左右,兩三千元的鋰電池也不稀奇。
秋濤路上一家車行的老板說:“我們以前賣過迅馳雅馬哈電瓶車,時間不長,不太好賣,現(xiàn)在大家都追求品牌!
他說,迅馳雅馬哈的車基本都是空車過來,電池另配,價格根據(jù)不同的電池而不同。目前店里賣的綠源電瓶車,則是帶電池一起賣的。
老板提到,目前鋰電池的價格不會低于六七百塊,主要用的都是天能和超威電池,像雅迪等品牌有固定電池供應(yīng)商。
在附近另一家電動車行,記者了解到,目前的很多品牌都是空車過來,電池另配。
在杭州東站電動車配件批發(fā)中心,有商家說:“鋰電池重量輕,能夠滿足新國標(biāo)對車子重量的要求,而且鋰電池跑得遠(yuǎn),好一些的能跑100公里!