?诿捞m機(jī)場2021年運(yùn)輸旅客達(dá)1751.94萬人次
2022年01月01日 17:32 來源:中新網(wǎng)海南
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  中新網(wǎng)海南新聞1月1日電(云蕾 陳棟澤) 據(jù)?诿捞m國際機(jī)場(以下簡稱“美蘭機(jī)場”)介紹,在剛剛過去的2021年,美蘭機(jī)場不僅順利完成二期全面投運(yùn),邁入“雙航站樓雙跑道”的全新發(fā)展時代,而且全年共計(jì)完成運(yùn)輸航班起降13.89萬架次、客流量1751.94萬人次、貨郵吞吐量14.83萬噸,同比分別增長7.10%、6.24%和10.10%,旅客吞吐量排名繼續(xù)保持國內(nèi)第16名。

  復(fù)工復(fù)產(chǎn)成效顯著 多措并舉開拓航空市場

  2021年春運(yùn)伊始,美蘭機(jī)場克服國內(nèi)局部地區(qū)疫情反復(fù)的影響,積極協(xié)調(diào)航空公司陸續(xù)恢復(fù)、加密海口的航線航班。2021年春運(yùn)期間,美蘭機(jī)場共運(yùn)送旅客179.4萬人次,客流量與2020年春運(yùn)基本持平,優(yōu)于全民航下降7.78%的平均水平,在整體低迷的市場中表現(xiàn)較為突出。

  2021年夏秋換季后,美蘭機(jī)場生產(chǎn)運(yùn)輸增長勢頭持續(xù)向好,航空市場相比疫情前的2019年已開始出現(xiàn)全面正增長。2021年4-5月,美蘭機(jī)場完成運(yùn)輸航班起降2.66萬架次、客流量383.37萬人次,同比分別增長5.09%和6.47%,已全面恢復(fù)至疫情前的水平之上。

  2021年五一假期,美蘭機(jī)場共完成運(yùn)輸航班起降2326架次、運(yùn)送旅客34.18萬人次,同比2020年分別增長94.81%、148.03%,比2019年同期分別增長9.82%、12.09%,創(chuàng)五一假期客流量歷史新高。

  此外,美蘭機(jī)場還通過組織協(xié)調(diào)航空公司、旅行社、酒店、景區(qū)、OTA平臺等企業(yè),積極參加政府相關(guān)主管部門主辦的“我和春天的約惠”、?隈R拉松、首屆中國國際消費(fèi)博覽會和美蘭機(jī)場首屆MAY麗節(jié)等營銷宣傳活動,同時聯(lián)合同程旅行開展機(jī)票進(jìn)校園、雙十一優(yōu)惠機(jī)票、年底促銷等活動,加強(qiáng)航空、旅游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的深度合作,多措并舉開拓航空市場,助力生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)幕謴?fù)性增長。

  航線網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化 覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)大

  2021年,美蘭機(jī)場運(yùn)營航線236條,其中國內(nèi)航線226條,國際及地區(qū)貨運(yùn)航線10條,累計(jì)通航城市123個,其中國內(nèi)通航城市112個,國際及地區(qū)貨運(yùn)通航城市11個,同比2020年全年新開通國內(nèi)航線39條,新開通荊州、臺州、東營、菏澤、永州等7個國內(nèi)航點(diǎn)。此外,12月6日美蘭機(jī)場還開通?谥晾_的航線,實(shí)現(xiàn)航線網(wǎng)絡(luò)國內(nèi)省會城市全覆蓋。

  同時,2021年冬春航季海口至國內(nèi)多個重點(diǎn)城市的航班得到進(jìn)一步加密,至成都的航班增加至10班/天以上,同比增幅超過40%,至上海、深圳的航班密度同比增幅均超過20%,至貴陽、濟(jì)南、南寧、天津等城市的航班密度也明顯增加,而?谥辽蜿、哈爾濱、呼和浩特、蘭州等長程航線均可實(shí)現(xiàn)不經(jīng)停直飛,為旅客出行提供便捷、便利的飛行體驗(yàn)。

  開通首條第五航權(quán)航線 推進(jìn)國際貨運(yùn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

  2021年,美蘭機(jī)場成功促成柬埔寨吳哥航空與?谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局簽署航空戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,通過吳哥航空在?谠O(shè)立基地公司,利用海南第五航權(quán)及試點(diǎn)開放第七航權(quán)政策,打造以“經(jīng)瓊飛”“以柬飛”為特色的“東盟-?-東北亞空中絲綢之路”。5月16日,印尼美印航空執(zhí)行的“雅加達(dá)=新加坡=?凇焙桨嗍罪w成功,實(shí)現(xiàn)海南省第五航權(quán)航線零的突破。

  在國際客運(yùn)口岸暫未開放的情況下,美蘭機(jī)場以國際貨運(yùn)為突破口,2021年先后引進(jìn)8家境內(nèi)外航司運(yùn)營國際及地區(qū)客改貨航線8條、全貨機(jī)航線2條,新開?=莫斯科、?=巴黎、?=法蘭克福、海口=米蘭等9條貨運(yùn)航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋俄羅斯、德國、韓國、法國、澳大利亞等地,境外貨運(yùn)航點(diǎn)達(dá)11個。2021年,美蘭機(jī)場共執(zhí)行全貨機(jī)882架次、實(shí)現(xiàn)貨郵量9839.8噸,其中,國際貨運(yùn)航線貨郵量7329.9噸,國際貨郵量同比增長2060.70%。

  美蘭二期全面投運(yùn) 為自貿(mào)港建設(shè)插上騰飛之翼

  12月2日,美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建工程正式投入運(yùn)營,標(biāo)志著美蘭機(jī)場從此跨入“雙航站樓雙跑道”全新發(fā)展時代,開啟高質(zhì)量建設(shè)海南自貿(mào)港空中門戶新篇章。在自貿(mào)港建設(shè)如火如荼的發(fā)展進(jìn)程中,美蘭機(jī)場二期承擔(dān)著海南民航擴(kuò)容升級的使命,計(jì)劃到2025年,美蘭機(jī)場可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸的運(yùn)行需求,實(shí)現(xiàn)自貿(mào)港與全球的高效連接,為海南構(gòu)建“4小時 8小時飛行經(jīng)濟(jì)圈”提供了堅(jiān)實(shí)支撐,推動海南成為面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐。(完)

編輯:凌楠