中新網(wǎng)海南新聞1月1日電(云蕾 陳棟澤) 據(jù)�？诿捞m國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)介紹，在剛剛過去的2021年，美蘭機場不僅順利完成二期全面投運，邁入“雙航站樓雙跑道”的全新發(fā)展時代，而且全年共計完成運輸航班起降13.89萬架次、客流量1751.94萬人次、貨郵吞吐量14.83萬噸，同比分別增長7.10%、6.24%和10.10%，旅客吞吐量排名繼續(xù)保持國內(nèi)第16名。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)成效顯著 多措并舉開拓航空市場
2021年春運伊始，美蘭機場克服國內(nèi)局部地區(qū)疫情反復(fù)的影響，積極協(xié)調(diào)航空公司陸續(xù)恢復(fù)、加密�？诘暮骄�航班。2021年春運期間，美蘭機場共運送旅客179.4萬人次，客流量與2020年春運基本持平，優(yōu)于全民航下降7.78%的平均水平，在整體低迷的市場中表現(xiàn)較為突出。
2021年夏秋換季后，美蘭機場生產(chǎn)運輸增長勢頭持續(xù)向好，航空市場相比疫情前的2019年已開始出現(xiàn)全面正增長。2021年4-5月，美蘭機場完成運輸航班起降2.66萬架次、客流量383.37萬人次，同比分別增長5.09%和6.47%，已全面恢復(fù)至疫情前的水平之上。
2021年五一假期，美蘭機場共完成運輸航班起降2326架次、運送旅客34.18萬人次，同比2020年分別增長94.81%、148.03%，比2019年同期分別增長9.82%、12.09%，創(chuàng)五一假期客流量歷史新高。
此外，美蘭機場還通過組織協(xié)調(diào)航空公司、旅行社、酒店、景區(qū)、OTA平臺等企業(yè)，積極參加政府相關(guān)主管部門主辦的“我和春天的約惠”、海口馬拉松、首屆中國國際消費博覽會和美蘭機場首屆MAY麗節(jié)等營銷宣傳活動，同時聯(lián)合同程旅行開展機票進(jìn)校園、雙十一優(yōu)惠機票、年底促銷等活動，加強航空、旅游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的深度合作，多措并舉開拓航空市場，助力生產(chǎn)運輸?shù)幕謴?fù)性增長。
航線網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化 覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)大
2021年，美蘭機場運營航線236條，其中國內(nèi)航線226條，國際及地區(qū)貨運航線10條，累計通航城市123個，其中國內(nèi)通航城市112個，國際及地區(qū)貨運通航城市11個，同比2020年全年新開通國內(nèi)航線39條，新開通荊州、臺州、東營、菏澤、永州等7個國內(nèi)航點。此外，12月6日美蘭機場還開通�？谥晾_的航線，實現(xiàn)航線網(wǎng)絡(luò)國內(nèi)省會城市全覆蓋。
同時，2021年冬春航季�？谥羾鴥�(nèi)多個重點城市的航班得到進(jìn)一步加密，至成都的航班增加至10班/天以上，同比增幅超過40%，至上海、深圳的航班密度同比增幅均超過20%，至貴陽、濟(jì)南、南寧、天津等城市的航班密度也明顯增加，而�？谥辽蜿�、哈爾濱、呼和浩特、蘭州等長程航線均可實現(xiàn)不經(jīng)停直飛，為旅客出行提供便捷、便利的飛行體驗。
開通首條第五航權(quán)航線 推進(jìn)國際貨運復(fù)工復(fù)產(chǎn)
2021年，美蘭機場成功促成柬埔寨吳哥航空與�？谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局簽署航空戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，通過吳哥航空在�？谠O(shè)立基地公司，利用海南第五航權(quán)及試點開放第七航權(quán)政策，打造以“經(jīng)瓊飛”“以柬飛”為特色的“東盟-�？�-東北亞空中絲綢之路”。5月16日，印尼美印航空執(zhí)行的“雅加達(dá)=新加坡=海口”航班首飛成功，實現(xiàn)海南省第五航權(quán)航線零的突破。
在國際客運口岸暫未開放的情況下，美蘭機場以國際貨運為突破口，2021年先后引進(jìn)8家境內(nèi)外航司運營國際及地區(qū)客改貨航線8條、全貨機航線2條，新開�？�=莫斯科、�？�=巴黎、�？�=法蘭克福、海口=米蘭等9條貨運航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋俄羅斯、德國、韓國、法國、澳大利亞等地，境外貨運航點達(dá)11個。2021年，美蘭機場共執(zhí)行全貨機882架次、實現(xiàn)貨郵量9839.8噸，其中，國際貨運航線貨郵量7329.9噸，國際貨郵量同比增長2060.70%。
美蘭二期全面投運 為自貿(mào)港建設(shè)插上騰飛之翼
12月2日，美蘭機場二期擴(kuò)建工程正式投入運營，標(biāo)志著美蘭機場從此跨入“雙航站樓雙跑道”全新發(fā)展時代，開啟高質(zhì)量建設(shè)海南自貿(mào)港空中門戶新篇章。在自貿(mào)港建設(shè)如火如荼的發(fā)展進(jìn)程中，美蘭機場二期承擔(dān)著海南民航擴(kuò)容升級的使命，計劃到2025年，美蘭機場可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸的運行需求，實現(xiàn)自貿(mào)港與全球的高效連接，為海南構(gòu)建“4小時 8小時飛行經(jīng)濟(jì)圈”提供了堅實支撐，推動海南成為面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐。(完)
