■ 本報(bào)記者 袁宇

　　2月8日上午7時(shí)許，天剛蒙蒙亮，樂城大橋項(xiàng)目建設(shè)工地已經(jīng)響起工程機(jī)械的轟鳴聲，大橋的主墩施工平臺(tái)上一片熱火朝天的景象，4臺(tái)旋挖鉆機(jī)正進(jìn)行施工作業(yè)。

　　樂城大橋于2021年10月開工，建成后將是連接瓊海市區(qū)與海南博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)的重要交通設(shè)施。項(xiàng)目春節(jié)期間未停工，節(jié)后施工單位更是迅速組織生產(chǎn)人員全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

　　“抓緊干，不能誤了進(jìn)度！”在項(xiàng)目鋼筋加工區(qū)，鋼筋班班長彭金忠將7名工人組織起來分派當(dāng)天的工作任務(wù)。他說，目前大橋正進(jìn)行橋梁樁基礎(chǔ)及下構(gòu)施工，鋼筋班現(xiàn)階段的任務(wù)是加緊制作鋼筋籠以備樁基和承臺(tái)施工使用。

　　彭金忠告訴海南日?qǐng)?bào)記者，鋼筋班共有8人報(bào)名參與春節(jié)期間施工，平均每天工作10個(gè)小時(shí)，能制作20噸鋼筋籠，“這兩天工人陸續(xù)返崗，最遲10日鋼筋班就能全員到齊，將恢復(fù)節(jié)前一天生產(chǎn)30噸至50噸的鋼筋籠加工量。”

　　“自2月7日起，項(xiàng)目春節(jié)輪休的管理人員已陸續(xù)返回，并加緊對(duì)接聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工人返崗。項(xiàng)目已進(jìn)入人員返崗高峰期，再過幾天就可恢復(fù)到節(jié)前的生產(chǎn)狀態(tài)。”樂城大橋項(xiàng)目黨支部書記陳駿透露，項(xiàng)目準(zhǔn)備充分，鋼筋、水泥、砂石等主要施工材料，節(jié)前已儲(chǔ)備了一個(gè)多月的用量。為了做好施工管理，樂城大橋項(xiàng)目部還安排專人對(duì)接返崗工人，逐個(gè)檢查工人的健康碼、行程碼以及核酸檢測(cè)報(bào)告，積極落實(shí)疫情防控措施及開展工人上崗前的安全培訓(xùn)工作，確保工人到崗后馬上可以投入到施工中去�！�

　　“爭(zhēng)取今年三月底完成全部樁基施工，七八月份進(jìn)入引橋箱梁施工階段�！睒烦谴髽蝽�(xiàng)目副經(jīng)理王培勇告訴記者，目前已經(jīng)將各階段施工任務(wù)分解細(xì)化，并不斷調(diào)整優(yōu)化，保證大橋按計(jì)劃工期完工，“接下來將加班加點(diǎn)抓進(jìn)度，除了主橋、引橋的樁基施工，橋梁下部構(gòu)造承臺(tái)、墩身的施工也將全面展開�！�

　　據(jù)介紹，博鰲樂城先行區(qū)樂城大橋全長1.757公里，其中路基長564米，橋長1193米，道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)雙向四車道，項(xiàng)目計(jì)劃于2024年6月20日竣工，目前已經(jīng)完成大橋的194根樁基和4個(gè)承臺(tái)施工。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步改善瓊海與樂城先行區(qū)之間的交通環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　(本報(bào)博鰲2月8日電)