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　　近日湖北武漢，首列“光谷光子號(hào)”空軌列車(chē)在中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司成功下線。這是我國(guó)首列用于商業(yè)運(yùn)營(yíng)的空軌列車(chē)，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)懸掛式單軌列車(chē)商用的先河。

　　“光谷光子號(hào)”列車(chē)采用通勤、觀光一體化設(shè)計(jì)，利用空中立體交通優(yōu)勢(shì)，采用大開(kāi)度側(cè)窗，并在車(chē)廂地板設(shè)置了透明式觀景窗，全車(chē)擁有270°觀景功能，為乘客帶來(lái)全新的乘坐體驗(yàn)。

　　“光谷光子號(hào)”具備全自動(dòng)駕駛功能，車(chē)輛啟動(dòng)、停車(chē)、開(kāi)關(guān)門(mén)等運(yùn)行全程均為自動(dòng)控制，無(wú)需人工操作。同時(shí)，車(chē)輛采用多級(jí)減震技術(shù)最大限度過(guò)濾軌道不平順產(chǎn)生的震動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)性達(dá)到國(guó)標(biāo)優(yōu)級(jí)，乘坐更舒適。在高效節(jié)能的永磁電機(jī)牽引、輕量化車(chē)身、變頻空調(diào)等“低碳”科技的加持下，列車(chē)人均百公里能耗降低15%。

　　“光谷光子號(hào)”列車(chē)初期、近期采用兩節(jié)編組，車(chē)輛長(zhǎng)約24米、寬2.5米，最大載客量200多人，最高時(shí)速70公里，采用有人值守、無(wú)人駕駛技術(shù)運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，為滿足大客流運(yùn)輸需求，還可在2—6節(jié)車(chē)廂之間靈活編組。

　　首列車(chē)下線后，將陸續(xù)交付光谷空軌旅游線，并開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試等工作，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。(制作 徐妙巧 視頻來(lái)源 武漢臺(tái))