中新網(wǎng)�？�5月26日電 題：推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè) �？诤ｊP(guān)打造海南自貿(mào)港監(jiān)管“智腦”

　　作者 陳家蕙 羅暉

　　夏日的海南正是一片欣欣向榮的景象。滿載貨物的外貿(mào)船舶在海南最大的口岸——洋浦口岸忙碌進(jìn)出，一個個進(jìn)口集裝箱通過海關(guān)物流監(jiān)管協(xié)同進(jìn)行預(yù)約查驗后，有序地進(jìn)入查驗平臺……在這里，“無紙化預(yù)約查驗+無陪同查驗”等作業(yè)方式讓監(jiān)管更有智慧。

　　海南，對標(biāo)打造世界一流自由貿(mào)易港。�？诤ｊP(guān)用科技賦能開啟智慧大門，打造“智腦”步入數(shù)字化監(jiān)管未來之境。

　　創(chuàng)新讓監(jiān)管更高效

　　“這六名船員隨身攜帶的物品數(shù)量明顯有問題。”洋浦口岸值班關(guān)員通過視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)異常情況。經(jīng)查，六名中國籍船員攜帶船舶靠港期間在洋浦購買的船用物品上船，未按規(guī)定向海關(guān)申報。

　　在海口海關(guān)所屬洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)海關(guān)三級監(jiān)控指揮中心現(xiàn)場，值班關(guān)員正通過“綜合安防”“智慧云眼”平臺對轄區(qū)內(nèi)洋浦港碼頭、洋浦國際集裝箱碼頭等海關(guān)監(jiān)管場地進(jìn)行全時段監(jiān)控。

　　�？诤ｊP(guān)抓住創(chuàng)新這個“牛鼻子”，圍繞“一線放開、二線管住、島內(nèi)自由”監(jiān)管要求，突出“機器代人、機器助人”，推進(jìn)科技應(yīng)用“微創(chuàng)新”，為海南自貿(mào)港海關(guān)高質(zhì)量監(jiān)管、推動“先行先試”政策落地和特色業(yè)務(wù)開展提供支持。

　　該關(guān)圍繞“1+2”監(jiān)控指揮中心布局，融通國門安全防控鏈條，創(chuàng)新視頻監(jiān)控系統(tǒng)接入方式，建設(shè)視頻監(jiān)控“智慧云眼”平臺，完成75個監(jiān)管場所1554路視頻監(jiān)控接入工作，試點應(yīng)用“AR全景可視化監(jiān)管平臺”，實現(xiàn)自貿(mào)港口岸通關(guān)立體化監(jiān)管。

　　數(shù)字賦能讓決策更科學(xué)

　　“疫情期間，我們進(jìn)口的椰子好多集裝箱要實施掏箱查驗，不但需要較大的人工成本，而且要耗時1至2小時才能掏完。查驗關(guān)員在現(xiàn)場協(xié)調(diào)聯(lián)系，改為機檢檢查貨物夾藏。僅半天時間我們就查驗結(jié)束通關(guān)放行了。”海南嘉里大通報關(guān)代理郭義之說。

　　海口海關(guān)立足貫通海關(guān)與海南省數(shù)據(jù)資源，逐步構(gòu)建以數(shù)據(jù)驅(qū)動為核心，以大數(shù)據(jù)應(yīng)用、業(yè)務(wù)運行監(jiān)控、業(yè)務(wù)視窗展示為基礎(chǔ)的“自貿(mào)港海關(guān)實時數(shù)據(jù)服務(wù)平臺”，為科學(xué)決策提供科技支持。

　　利用自主開發(fā)的海南離島免稅海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)和移動應(yīng)用端APP，�？诤ｊP(guān)實現(xiàn)了離島免稅品全鏈條信息化精準(zhǔn)監(jiān)管，采用離島免稅溯源碼技術(shù)對免稅商品溯源全程信息化管理，提升了現(xiàn)場查緝“套代購”走私效能。

　　該關(guān)強化大數(shù)據(jù)池數(shù)據(jù)采集，依托海關(guān)大數(shù)據(jù)平臺和海南省人流、物流、信息流數(shù)據(jù)，強化多渠道數(shù)據(jù)匯集、智能分析和結(jié)果反哺。去年以來，落地海關(guān)總署18項業(yè)務(wù)共享數(shù)據(jù)，同時獲取海南省30家單位9600萬條數(shù)據(jù)，并推送至海關(guān)總署大數(shù)據(jù)池。

　　高效服務(wù)讓通關(guān)更便捷

　　今年2月，海口海關(guān)物流監(jiān)管協(xié)同平臺定制開發(fā)了查驗監(jiān)管輔助功能模塊和無陪同查驗功能模塊，并在洋浦地區(qū)海關(guān)開展試點應(yīng)用。該平臺可實現(xiàn)查驗通知、查驗預(yù)約、調(diào)移柜、查驗結(jié)果反饋和無陪同查驗的智能化管理，快速銜接海關(guān)、進(jìn)出口企業(yè)以及口岸經(jīng)營企業(yè)間的協(xié)同作業(yè)，壓縮口岸查驗時間。

　　在洋浦口岸，海口海關(guān)依托“智能審圖”系統(tǒng)，利用H986大型非侵入式設(shè)備實施機檢查驗，3-5分鐘即可完成一集裝箱查驗，企業(yè)通關(guān)便利化明顯，通關(guān)時間大幅壓縮。

　　智能審圖系統(tǒng)的應(yīng)用，減少了海關(guān)查驗對企業(yè)物流作業(yè)的影響，普通貨物查驗時間大幅縮減。同時，�？诤ｊP(guān)建設(shè)旅客行李物品智能監(jiān)管配套功能，采用人臉識別、全景展示、大數(shù)據(jù)智能分析等技術(shù)，實現(xiàn)對旅客的全方位信息化監(jiān)管和“一碼”快速通關(guān)，單個旅客通關(guān)時長從120秒壓縮至6秒，單個航班旅客通過海關(guān)監(jiān)管區(qū)時長從90分鐘壓至50分鐘。

　　在海南自貿(mào)港的口岸，看不見的智慧大腦充分釋放海關(guān)監(jiān)管新動能。下一步，�？诤ｊP(guān)將聚焦海南自貿(mào)港封關(guān)運作這一重點，以數(shù)據(jù)構(gòu)建監(jiān)管智腦，不斷提升信息化引領(lǐng)支撐能力，為自貿(mào)港建設(shè)提供堅實的科技保障。(完)