?诟奂b箱碼頭年裝卸量提升至280萬(wàn)標(biāo)箱
2023年06月18日 08:26 來(lái)源:海口日?qǐng)?bào)
6月15日,在?诟奂b箱碼頭,起重機(jī)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)。孫士杰 攝
6月15日,在海口港集裝箱碼頭,起重機(jī)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)。孫士杰 攝

  6月15日,在海口港集裝箱碼頭邊,一艘艘滿載著集裝箱的貨輪緩緩靠岸,泊位旁一字排開的起重機(jī)正不停揮舞“手臂”,高效且有序地進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)。

  近年來(lái),?诟奂b箱碼頭通過生產(chǎn)操作系統(tǒng)智能化升級(jí),探索港口智慧化轉(zhuǎn)型等,不斷提高整體作業(yè)效率、設(shè)備利用率,同時(shí)降低操作和運(yùn)營(yíng)成本。

  記者 陳曉潔

  智能化改造 車輛進(jìn)出僅需15秒

  在?诟奂b箱碼頭閘口處,各種集裝箱卡車有序進(jìn)出。記者發(fā)現(xiàn)每輛車只需在閘道停留約15秒,等待智能閘口處的攝像頭通過圖像識(shí)別車牌號(hào)、后掛卡號(hào)及集裝箱等信息并在后臺(tái)核對(duì)后,即可通行,極大提高了車輛過卡效率。

  “過去車輛過卡時(shí),司機(jī)需要下車遞交紙質(zhì)單據(jù),接著窗口工作人員進(jìn)行核驗(yàn),要等上好一會(huì)!焙?诟奂b箱碼頭有限公司科信部負(fù)責(zé)人楊文勇介紹,“從2021年開始,我們便在部分閘口上線了智能系統(tǒng),通過信息化處理實(shí)現(xiàn)車輛無(wú)紙化放行。去年6月,我們將港區(qū)其余閘口全部進(jìn)行智能化改造,配合地磅稱重,實(shí)現(xiàn)閘口無(wú)人值守及進(jìn)出閘集裝箱的自動(dòng)化(無(wú)紙化)放行,車輛通行效率明顯提高,有效緩解了港內(nèi)交通擁堵的情況!

  記者了解到,智能閘口系統(tǒng)是一套包含集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別、箱體自動(dòng)驗(yàn)殘、光學(xué)車牌識(shí)別、放行控制、地磅采重、集中管理的綜合系統(tǒng)。碼頭集卡進(jìn)出主要通道投產(chǎn)智能閘口示范應(yīng)用后,平均過閘效率由原來(lái)的30至60秒每車次縮減為15.23秒每車次,還能節(jié)約不少人力成本。

  “如今我們只需提前在手機(jī)上錄入有關(guān)信息,智能閘口系統(tǒng)識(shí)別后,自動(dòng)在后臺(tái)完成信息核驗(yàn)及匹配,全程不用下車跑窗口,相比以前方便太多了!必涇囁緳C(jī)吳先生說道。

  軟硬件升級(jí) 裝卸能力提升至280萬(wàn)標(biāo)箱

  碼頭前沿,形似大夾子的岸橋吊臂“抓”起2個(gè)集裝箱,吊到拖車上空并精準(zhǔn)下落完成固定,隨后再由港內(nèi)拖車運(yùn)往堆場(chǎng)進(jìn)行堆存……走進(jìn)碼頭中控室,映入眼簾的便是這忙碌而有序的場(chǎng)景,工作人員通過屏幕遠(yuǎn)程監(jiān)管著碼頭的生產(chǎn)運(yùn)輸。

  “中控室相當(dāng)于碼頭的智慧大腦,將碼頭的運(yùn)作置于后場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控下。”?诟奂b箱碼頭有限公司生產(chǎn)操作中心負(fù)責(zé)人林翊介紹,去年11月,海口港區(qū)完成生產(chǎn)操作系統(tǒng)TOS7.0智能化升級(jí)并正式投產(chǎn)運(yùn)行,標(biāo)志著?诟奂b箱碼頭智慧港口建設(shè)邁上新臺(tái)階,以數(shù)字化賦能,推動(dòng)港口發(fā)展能級(jí)躍升。

  記者了解到,此次系統(tǒng)智能化升級(jí),上線了智能堆場(chǎng)計(jì)劃及派位、堆場(chǎng)智能翻箱和找箱、全場(chǎng)集卡調(diào)度、智能泊位計(jì)劃、自動(dòng)配載等功能,進(jìn)一步助推集裝箱自動(dòng)化改造升級(jí)、智能模塊應(yīng)用及數(shù)據(jù)分析應(yīng)用等數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)。

  “例如貨輪進(jìn)港前要向我們預(yù)報(bào)相關(guān)信息,系統(tǒng)通過智能算法實(shí)現(xiàn)船舶配載、泊位計(jì)劃、堆場(chǎng)派位等自動(dòng)化操作,無(wú)需人工過多干預(yù),切實(shí)提升港口生產(chǎn)效率和服務(wù)水平!绷竹锤嬖V記者。

  裝卸效率提高的同時(shí),港區(qū)也在全力提升裝卸能力。去年,?诟奂b箱碼頭能力提升項(xiàng)目(一期)工程竣工投產(chǎn),通過新增岸橋、場(chǎng)地吊等專業(yè)設(shè)備,重新規(guī)劃碼頭場(chǎng)地布局及優(yōu)化生產(chǎn)工藝等舉措,碼頭吞吐量得到顯著提升,年裝卸能力從190萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱提升至280萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,進(jìn)一步增強(qiáng)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力,助推海南自貿(mào)港港航產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

編輯:葉霖嘉