7月10日上午11時，在�？谛潞８酆湍细邸岸�口岸”(貨運)集中查驗場所建設項目施工現(xiàn)場，塔吊林立，不時揮舞著“長臂”運送各類建筑材料，跳出一支支“高空圓舞曲”；16個鋼筋加工廠內，機械轟鳴聲與鋼筋敲擊聲相互交織，奏響熱火朝天的“施工進行曲”；綿延2.3公里長的作業(yè)區(qū)內，1500余名工人直面烈日“烤”驗，多線并進加快主體結構施工，力爭實現(xiàn)今年10月主體結構完工、年底全面竣工。
“目前，項目試樁及工程樁已基本完成；首層柱體施工進度過半；首層結構地板施工累計完成約80%；承臺地梁澆筑進度超90%�！敝需F廣州局集團項目總工程師李欽臣告訴記者，在業(yè)主方�？诰C合保稅區(qū)的全鏈條密切保障下，項目搶抓“黃金期”24小時施工，建設進度條不斷刷新，施工現(xiàn)場呈現(xiàn)日新月異的變化。
當天上午，在10余米高的二層梁板施工作業(yè)面上，來自四川的鋼筋工覃有雄麻利地加快了手頭的動作，待鋼筋加固工作完成后，他腳下這片1000平方米的作業(yè)面將進入混凝土澆筑工序，項目將迎來又一塊主體結構頂板成型。
除了建設進度“多點開花”，質量創(chuàng)新爭優(yōu)工作也齊頭并進。李欽臣介紹，項目運用智慧平臺系統(tǒng)疊加BIM技術，力保管理更加高效安全；主體結構施工中采用可拆卸鋁模鋼筋桁架樓承板，項目整體裝配率達到51%，并在全程采用施工現(xiàn)場水收集綜合利用技術，在項目生活區(qū)應用施工現(xiàn)場太陽能光伏發(fā)電照明技術，傾力打造“環(huán)保工程”“綠色工程”。
近日，在�？谛潞８酆湍细邸岸�口岸”(貨運)集中查驗場所，項目工人鉚足干勁施工。楊忠凱 攝
據悉，該項目是海南自貿港封關運作重點項目，也是落實海南自由貿易港口岸建設“十四五”規(guī)劃重點項目，用地面積約52.69萬平方米，總建筑面積約23.37萬平方米。按照“一場分區(qū)、多元功能”的布局理念，擬建設離島貨運機動車查驗區(qū)及相關配套設施。建成后將實現(xiàn)貨運機動車關檢和安檢一體化查驗，實現(xiàn)每年172萬輛次離島貨車、4400萬噸離島貨物的查驗任務。有效提高通航穩(wěn)定性和旅客便利度，實現(xiàn)港城一體化，配合將新海港片區(qū)綜合交通樞紐打造為鏈接陸島交通的民生大通道。(記者王舒儀)
