今年1—9月，海口市二手車出口數量和金額同創(chuàng)新高，有力促進海口外貿新業(yè)態(tài)發(fā)展
加速進擊的二手車“出�！敝�
■ 本報記者 郭萃
裝船完成，準備“出�！�。10月20日，海南六六汽車進出口有限公司的一批二手車完成出關手續(xù)，準備發(fā)往迪拜。
“幾乎每個月，我們都有一批二手汽車訂單在�？谕瓿沙隹趫箨P�！焙Ｄ狭囘M出口有限公司董事長許先俊說。
自2021年獲批開展國家二手車出口試點以來，�？诙周嚦隹谝�(guī)模3年實現(xiàn)“三級跳”。目前，海口二手車出口已達50多個國家和地區(qū)，出口車型已涵蓋卡車、牽引車、自卸車、特種車輛及乘用車等多種車型。全面提速“出�！钡亩周囐Q易，正成為�？谕赓Q增長的新亮點，打開了一條外向型經濟的新賽道，也為全省各地發(fā)展外向型經濟作出示范。
“三級跳”，國產品牌是主力
在國內外二手車行業(yè)從事多年的許先俊，3年前一頭扎進了海南�！昂Ｄ献再Q港未來可期，二手車出口業(yè)務前景廣闊�！彼麑⒐韭鋺粼诤？冢劬s瞄準了海外市場。
3年來，海口二手車出口業(yè)務規(guī)�；鸺丬f升的“三級跳”，印證了這個行業(yè)老兵的獨到眼光。
2021年，海口二手車出口數量不過142臺、出口金額160萬美元，2022年就猛增為1473臺、1951萬美元，數量金額增長均超過10倍；2023年前9個月仍延續(xù)強勁增長勢頭，出口車輛3184臺，金額5508萬美元，二手車出口數量和金額均已超過前兩年之和。
近年來，隨著我國汽車工業(yè)的長足發(fā)展，形成了汽車保有量的龐大規(guī)模，推動二手車市場迅速發(fā)展。2019年起，我國開始在部分試點城市啟動二手車出口業(yè)務。2020年11月，�？诩{入二手車出口業(yè)務試點地區(qū)。
海口市商務局相關負責人表示，二手車出口是外貿發(fā)展的創(chuàng)新業(yè)態(tài)，推動二手車出口既是穩(wěn)外貿工作的重要舉措，也是促進國內汽車消費升級的重要途徑，對加快汽車產業(yè)國內國際雙循環(huán)、推動外貿高質量發(fā)展具有積極作用。
“從2021年9月入選海南首批二手車出口試點企業(yè)以來，我們的出口額穩(wěn)步上升。”海南中虹橋國際貿易有限公司副總經理李佳芮告訴記者，該公司出口二手車貨值已超過5000萬美元，車型以國產品牌的乘用車和國產品牌的自卸車為主。通過二手車出口，也可以使中國汽車品牌進一步擴大在海外市場的影響力。
據了解，截至今年9月30日，�？诶塾嬐瓿啥周嚦隹�4799臺，出口金額7619萬美元，出口到50多個國家和地區(qū)，占據了全省二手車出口業(yè)務的絕大多數份額，也展現(xiàn)出我省二手車出口市場蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢。
環(huán)境好，精準化服務助“出�！备鼤惩�
從142臺到3184臺，為何會出現(xiàn)如此快速的增長？
一方面得益于企業(yè)自身的努力。李佳芮告訴記者，企業(yè)自身的產品質量過硬、交付速度快以及供應鏈較為集中，能夠解決大部分的售后問題，使得其產品能夠迅速獲得國外市場認可。此外，完善的新能源產業(yè)鏈也使企業(yè)能夠突破產品壁壘和認證壁壘。
另一方面，這些有行業(yè)內豐富經驗和資源的優(yōu)質企業(yè)選擇海南，毫無疑問也看中了海南自貿港獨一無二的區(qū)位優(yōu)勢、政策優(yōu)勢，以及優(yōu)良的營商環(huán)境。
“海南區(qū)位優(yōu)勢明顯，相比國內其他省市，海南離東南亞的距離更近，港口輻射范圍更廣，能大大降低運輸成本�！崩罴衍钦f。
�？谑猩虅站窒嚓P負責人介紹道，�？谌脒x國家二手車出口試點后，主要通過聯(lián)動多部門做好出口許可、銷戶、退稅等服務保障，確保企業(yè)正常開展業(yè)務，為壓縮二手車出口退稅時間，海關和車管部門“一對一”對接企業(yè)，做好企業(yè)的精準服務，提前了解企業(yè)二手車出口計劃，提供精準化的服務。
銷戶是二手車出口過程中的另一項繁瑣工作，“每申報出口一單，公司都需要向商務部門申請出口許可，商務部門總是能夠第一時間受理辦結，遇上節(jié)假日則加班加點受理企業(yè)的訴求�！痹S先俊告訴記者，車管所還為企業(yè)開設了專屬窗口，逐一幫企業(yè)辦理各項業(yè)務。
“我們還加大金融服務力度，聯(lián)動本地金融機構，給予試點企業(yè)提供低利息的金融服務，幫助企業(yè)利用外經貿發(fā)展專項資金提供貸款融資貼息補助，降低企業(yè)資金成本�！焙？谑猩虅站窒嚓P負責人說。
前景廣，政府企業(yè)合力推動產業(yè)發(fā)展
經過近3年探索，盡管二手車的“出�！敝芬裁媾R物流成本高、市場競爭加劇、企業(yè)融資難等問題，但絕大多數汽車企業(yè)仍一直看好海南二手車出口市場的廣闊發(fā)展前景。
今年9月，商務部同意新增一批二手車出口企業(yè)，并對有關企業(yè)予以備案，�？诠灿�10家企業(yè)入選。至此，�？诙周嚦隹谄髽I(yè)增至14家。
�？诰C合保稅區(qū)金港華宇國際貿易有限公司便是新增企業(yè)之一，此前一直開展零關稅進口汽車業(yè)務，此次公司又拓展了二手車出口業(yè)務。
“我們主要看中海南自貿港建設的前景，希望利用自貿港政策推動業(yè)務發(fā)展�！痹摴矩撠熑碎Z海英說，預計11月公司將在海南完成首單二手車出口業(yè)務。
海南中虹橋國際貿易有限公司也計劃繼續(xù)拓展二手車出口業(yè)務，在目前出口約50個國家和地區(qū)的基礎上，逐步再增加20個國家和地區(qū)，擴大出口總量�！澳壳肮竞Ｍ夤灿袃商幵诮ū６悅}，分別位于吉爾吉斯斯坦和阿根廷，預計最晚明年建成投用�！崩罴衍墙榻B，“公司還將在海外設立更多前置銷售展廳，逐步完善前置展廳和后方倉儲，讓更多二手汽車從�？诩铀佟龊！��！�
�？谑猩虅站窒嚓P負責人表示，下一步，�？趯⒗^續(xù)完善二手車出口質量體系，積極培育二手車出口龍頭企業(yè)；盡快出臺二手車出口補貼政策，降低企業(yè)出口成本；提高貿易便利化水平，優(yōu)化二手車許可證申領、車輛轉移和注銷登記、出口通關等流程，提升二手車流通效率。
(本報�？�10月21日訊)
