墨西哥當(dāng)?shù)貢r間10月29日11時(北京時間10月30日凌晨1時)，中車株機承建的墨西哥首都墨西哥城地鐵1號線整體現(xiàn)代化改造項目正式開通運營。這是中國企業(yè)研制的膠輪地鐵項目首次在海外投入運營，使墨西哥城運營長達半個世紀(jì)之久的地鐵1號線邁向現(xiàn)代化。

　　該項目列車為中國企業(yè)自主研發(fā)，采用9節(jié)編組，最高運營速度每小時80公里，載客量高達2252人，能滿足8%的爬坡能力和45米的曲線半徑通過能力。列車創(chuàng)新性采用大膠輪走行、小膠輪導(dǎo)向的轉(zhuǎn)向架，可有效降低運行過程中產(chǎn)生的噪聲，很好地適應(yīng)墨西哥當(dāng)?shù)氐匦螚l件，較舊款列車噪聲更低、安全性更強、能耗更低。

　　據(jù)了解，墨西哥城地鐵1號線1969年開始運營，全長18.83公里，設(shè)有20個車站，是墨西哥最重要的一條地鐵線路，每日客流量可達100多萬人次。(張雪盈 制作 劉世炯 視頻來源 中車株洲電力機車有限公司)

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