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“三亞-浦東-倫敦”航線開通 助力海南自貿(mào)港建設(shè)
2024年01月05日 16:43 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)上海1月5日電 (記者 殷立勤)1月5日8時(shí)39分,東航MU551“三亞-上海浦東-倫敦”航班在三亞鳳凰國際機(jī)場起飛,這是疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后,第一個(gè)由中國航司執(zhí)飛、三亞往返歐洲的定期客運(yùn)航線。這條航線為海南建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港、為三亞市打造便捷高效的國際航空交通網(wǎng)絡(luò),架起更加順暢的空中橋梁。航班起飛前,“三亞-上海浦東-倫敦”首航儀式在三亞鳳凰國際機(jī)場舉行。

東航波音777-300ER客機(jī)在三亞鳳凰國際機(jī)場準(zhǔn)備滑行。東航供圖

  此次新開的東航“三亞-浦東-倫敦”航線航班號(hào)為MU551/MU552,由波音777-300ER機(jī)型執(zhí)飛,每日一班往返。去程航班8時(shí)15分從三亞起飛,11時(shí)20分抵達(dá)上海浦東,13時(shí)30分從上海浦東起飛,17時(shí)30分抵達(dá)倫敦希思羅機(jī)場;回程航班21時(shí)從倫敦希思羅機(jī)場起飛,次日16時(shí)30分抵達(dá)上海浦東,19時(shí)30分從上海浦東起飛,23時(shí)20分抵達(dá)三亞(以上時(shí)間均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)。

  東航是上海最大的主基地航空公司,同時(shí)長期深耕海南航空市場,全力打造“航空運(yùn)輸超級(jí)承運(yùn)人”。東航在浦東樞紐擁有出眾的航班服務(wù)保障資源,建設(shè)了服務(wù)中外旅客、通達(dá)全國乃至全球五大洲的“四進(jìn)四出”航班波。同時(shí),東航于2021年9月16日在海南省三亞市成立海南分公司,開啟全方位服務(wù)中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)的嶄新篇章,致力于為海南自貿(mào)港搭建起連通全球的“空中絲路”。

  東航為該航線開通了“一票到底、行李直掛”的快速中轉(zhuǎn)服務(wù),旅客在三亞和倫敦的始發(fā)航站值機(jī)時(shí),即可打印全部各段登機(jī)牌、將行李直接托運(yùn)到最終目的地;在浦東機(jī)場中轉(zhuǎn)時(shí),無需再辦理行李提取和交運(yùn)手續(xù),實(shí)現(xiàn)輕松便捷的無縫中轉(zhuǎn)。東航還在上海浦東機(jī)場為中轉(zhuǎn)旅客安排了全程引導(dǎo)服務(wù),東航工作人員會(huì)提前等候在抵達(dá)橋位,引導(dǎo)旅客完成聯(lián)檢手續(xù),旅客可以方便輕松地完成過站中轉(zhuǎn)。

  近年來,隨著海南自貿(mào)港建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),海南航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,境外航線網(wǎng)絡(luò)不斷織密,航空區(qū)域門戶樞紐作用逐漸顯現(xiàn)。東航積極抓住發(fā)展機(jī)遇,深耕海南,全力發(fā)揮民航業(yè)對(duì)自貿(mào)港建設(shè)的帶動(dòng)作用,助力區(qū)域發(fā)展。

  此次東航新開的“三亞-浦東-倫敦”航線,用高質(zhì)量的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),把海南三亞同上海、倫敦這兩座全球連通性最出色的國際大都市、重要航空樞紐相連,進(jìn)一步呼應(yīng)三亞打造對(duì)外開放高地、熱門旅游目的地的需求,更好服務(wù)海南的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。該航線對(duì)提升海南地區(qū)航空客貨運(yùn)輸?shù)娜蛲ㄟ_(dá)性、助力海南自貿(mào)港建設(shè)、支持上海市打造世界級(jí)樞紐,都起到了積極的助推作用。目前東航在三亞始發(fā)執(zhí)行航線已達(dá)13條、通航點(diǎn)16個(gè),包括上海虹橋、上海浦東、北京大興、西安、成都天府、武漢、太原、昆明、南京、桂林、溫州、無錫、大連、西寧、石家莊、鄂爾多斯等,每周計(jì)劃執(zhí)行進(jìn)出港航班達(dá)247班。而東航在整個(gè)海南的通航點(diǎn)包括?凇⑷齺、博鰲等地,每周在海南的進(jìn)出港航班達(dá)到587班。通過東航連接全球166個(gè)國家和地區(qū)、1050個(gè)目的地的航線網(wǎng)絡(luò),海南旅客可以便捷飛往世界各地。

  此次“三亞-浦東-倫敦”航線開通后,東航在歐洲地區(qū)的航班恢復(fù)至2019年同期的112%。預(yù)計(jì)到2024年2月初,東航的國際/地區(qū)航線恢復(fù)水平,將達(dá)到2019年的85%。(完)

編輯:李?yuàn)W迪