2月15日，瓊州海峽迎來旅客出島返程高峰，圖為旅客在海口港有序排隊(duì)登船離島。本報(bào)記者 張茂 攝
�？趯�(shí)時(shí)調(diào)度進(jìn)入港區(qū)車流
新海港周邊設(shè)置3個(gè)客車待渡停車場和3個(gè)貨車待渡停車場
本報(bào)海口2月15日訊(記者習(xí)霽鴻)2月15日下午，�？谂e辦2024年瓊州海峽春運(yùn)工作新聞發(fā)布會(huì)。海南日報(bào)記者從會(huì)上獲悉，為全力疏導(dǎo)保障旅客過海，�？诠步痪愿劭跒橹行模O(shè)置“三級管控圈”，在遠(yuǎn)端椰海大道實(shí)行客貨分流、在中端濱海大道和粵海大道調(diào)控過海車輛、在近端伏波路進(jìn)行現(xiàn)場管控，實(shí)時(shí)調(diào)度進(jìn)入港區(qū)車流。
�？趯�(shí)行過境和過海車道分離，將新海港、秀英港過海車輛與社會(huì)車輛進(jìn)行物理隔離，過海車輛通過專門的過海通道進(jìn)入港區(qū)；實(shí)行客貨車通道分離，明確客車統(tǒng)一由伏波路進(jìn)港，貨車統(tǒng)一由G15新海港匝道進(jìn)港，避免客貨交織引起擁堵；實(shí)行全線通行引導(dǎo)，在進(jìn)港的濱海大道、椰海大道、粵海大道等道路，全線設(shè)置通行引導(dǎo)標(biāo)牌，同時(shí)在三港周邊分別設(shè)置過海通道，強(qiáng)化道路交通指引。
2月15日，海口新海港客運(yùn)樞紐候船大廳，旅客向志愿者咨詢出港航班信息。本報(bào)記者 宋國強(qiáng) 攝
�？谠谛潞８壑苓呌山竭h(yuǎn)分別設(shè)置了3個(gè)客車待渡停車場和3個(gè)貨車待渡停車場，近端的是港口碼頭里的停車場，中端是長樂路的客車過海通道和椰海大道的貨車停車場，當(dāng)排隊(duì)車流溢出濱海大道或遇到大霧停航等突發(fā)情況則啟用五源河客車停車場和長影100的貨車停車場，共可為待渡車輛提供5600個(gè)停車位，其中小車車位4000個(gè)，大貨車車位1600個(gè)。
�？诙嗑�(lián)動(dòng)、聯(lián)合執(zhí)勤，日均投入1000余名警力24小時(shí)晝夜堅(jiān)守，開展港口疏堵保暢和秩序維護(hù)工作。
為了讓過海旅客及時(shí)掌握信息，海口公安交警一方面積極通過省市媒體滾動(dòng)發(fā)布過海出行信息，充分利用抖音、微信等媒體平臺發(fā)布溫馨提示，同時(shí)聯(lián)合百度、高德APP精準(zhǔn)導(dǎo)航定位，實(shí)時(shí)更新通行提示。另一方面在進(jìn)港路口周邊最大化使用廣播大喇叭、無人機(jī)喊話、鐵騎機(jī)動(dòng)隊(duì)警力巡邏勸導(dǎo)、發(fā)放宣傳小卡片、張貼導(dǎo)航二維碼等多種形式進(jìn)行廣播宣傳引導(dǎo)。
2月15日，在�？谛潞８劭瓦\(yùn)樞紐站外，交警指引過海車輛進(jìn)入港口。本報(bào)記者 袁琛 攝
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●港口周邊道路已實(shí)施臨時(shí)交通管制，沒票的不要前往港口，有票的按航班發(fā)班時(shí)間提前不超過3小時(shí)進(jìn)港。
●往返免稅城的車輛請沿海秀快速路至G15下新海港匝道，沿粵海大道到信號燈左轉(zhuǎn)，通過天容路進(jìn)入免稅城，不要走濱海大道以免跟過海車流交織造成擁堵。
●前往新海港過海的車輛，請按導(dǎo)航從長濱北路口進(jìn)入過海通道，當(dāng)長濱北路車輛停滿后，請按現(xiàn)場民警或指示牌的指引，前往五源河停車場待渡。
●前往鐵路南港的車輛，不要進(jìn)入新海港過海通道，按市區(qū)車輛通行路線，由南港路口進(jìn)入港區(qū)。
●長濱北路是小汽車到新海港唯一的進(jìn)港通道，在長樂路查驗(yàn)點(diǎn)不符合過海條件的將被分流，且必須重新返回長濱北路排隊(duì)，不得在待渡通道滯留。對堵塞道路、滯留過海通道、違規(guī)掉頭插隊(duì)等擾亂秩序行為，警方將依法嚴(yán)肅查處。
