美國政府當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日宣布，將對(duì)中國電動(dòng)汽車等產(chǎn)品加征關(guān)稅。對(duì)此，德國政商界、瑞典首相克里斯特松紛紛表示，不認(rèn)同美國的做法，并警告歐盟不要效仿美國。

　　據(jù)法新社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日，克里斯特松同到訪瑞典的德國總理朔爾茨一同接受記者提問時(shí)，警告稱歐盟不應(yīng)該“步美國后塵”，必須考慮到與中國開展貿(mào)易的重要性。

　　朔爾茨則強(qiáng)調(diào)了西方與中國之間貿(mào)易的重要性。他指出，“歐洲和北美的一些汽車制造商在中國銷售汽車，還在市場上取得了成功，我們必須考慮到這一點(diǎn)，”朔爾茨說道。

　　德國外貿(mào)批發(fā)商協(xié)會(huì)(BGA)主席詹杜拉15日在接受媒體采訪時(shí)警告稱，歐洲如果效仿美國對(duì)中國產(chǎn)品加征關(guān)稅，將導(dǎo)致消費(fèi)者和企業(yè)面臨更高成本。比如，德國汽車工業(yè)現(xiàn)在依賴從中國進(jìn)口的零部件和電動(dòng)車型。

　　據(jù)《明鏡》周刊15日?qǐng)?bào)道，寶馬集團(tuán)董事長奧利弗·齊普策警告，保護(hù)主義的螺旋式上升可能會(huì)導(dǎo)致新的關(guān)稅，他強(qiáng)調(diào)電動(dòng)汽車作為一種快速增長且生態(tài)上更具可持續(xù)性的驅(qū)動(dòng)形式的重要性。他認(rèn)為，征收懲罰性關(guān)稅可能會(huì)危及這種增長。

　　德國交通和數(shù)字化部長維辛也警告歐盟不要效仿美國。他說，“通過懲罰性關(guān)稅挑起貿(mào)易爭端是錯(cuò)誤的做法。”他希望國際貿(mào)易有公平、統(tǒng)一的競爭規(guī)則。(制作 周璟)

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