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海南首票空港口岸“機坪直提”新模式業(yè)務落地
2024年05月27日 08:46 來源:海南日報
5月23日,?诤jP所屬海口美蘭機場海關開展首票“機坪直提”業(yè)務監(jiān)管工作。海口海關供圖
5月23日,?诤jP所屬?诿捞m機場海關開展首票“機坪直提”業(yè)務監(jiān)管工作。?诤jP供圖

  本報訊(記者曹馬志 鄧海寧 通訊員王楚怡 劉澤群 莊平)近日,一批來自中國香港的離島免稅商品運抵海口美蘭國際機場。與以往不同的是,該批貨物應用了?诤jP創(chuàng)新推出的“機坪直提”貨物通關模式,在航班落地后,海關、企業(yè)、貨站、安檢等多家部門單位相關人員提前聯(lián)動配合,迅速完成海關驗放手續(xù),第一時間在機坪空側完成國內(nèi)物流分撥操作,直接裝車運往?趪H免稅城。這是?诤jP在海南自貿(mào)港開展的首票空港口岸“機坪直提”新模式業(yè)務。

  據(jù)了解,傳統(tǒng)海關監(jiān)管模式下,空運國際貨物抵達機場后須轉(zhuǎn)運至指定的機場貨運場站,等待完成貨物進口相關手續(xù)后再進行提貨作業(yè),操作環(huán)節(jié)較多,用時較久。在“機坪直提”模式下,企業(yè)可事先向海關提出申請,并通過“提前申報”模式進行單證申報,海關在貨物到達之前完成單證審核、稅款征收及風險研判等工作,待運載航班落地,海關立即對抵港前已完稅或具備稅款擔保資格的非開箱查驗類貨物實施驗放,從而實現(xiàn)申報、抵港、卸載、拆板、分撥、提貨全鏈條無縫銜接,有效壓縮口岸通關時長和企業(yè)物流成本。

  “新模式下,進口商品在機場搬運作業(yè)的次數(shù)明顯減少,各環(huán)節(jié)的效率都很快,算下來至少壓縮了3個小時的通關時間,店面上貨時間也提前了整整24個小時,滿足了免稅店快速補貨上架新品的需求。”翼云跨境物流(海南)有限公司報關代理陳一波說。

  為保障空港口岸“機坪直提”新模式業(yè)務順利開展落地,?诤jP所屬?诿捞m機場海關提前介入,推出“定制化+精準化”海關監(jiān)管服務包,多次召集企業(yè)、機場等各環(huán)節(jié)相關人員進行意見征集,對貨物在境外發(fā)貨、起運裝載、抵港理貨、海關申報、貨物查驗、提貨分撥等全流程作業(yè)環(huán)節(jié)的堵點、難點進行逐一排查梳理,根據(jù)商品屬性、運輸特征為企業(yè)量身定制“機坪直提”通關保障方案,充分調(diào)動機場各方資源,并派專人實時跟蹤對接,以確保所有環(huán)節(jié)節(jié)點運轉(zhuǎn)順暢、安全高效。

  今年以來,?诿捞m機場海關在空港口岸不斷豐富拓展“兩場合一”“卡班運輸”“空空中轉(zhuǎn)”“機坪直提”等通關業(yè)務模式,讓企業(yè)充分享受到海關監(jiān)管模式創(chuàng)新帶來的改革紅利,持續(xù)優(yōu)化海南自貿(mào)港空港口岸營商環(huán)境。今年1—4月,?诿捞m國際機場進出口貨運量4700噸,同比增長112.68%。

編輯:李奧迪