本報洋浦7月1日電(海南日報全媒體記者曹馬志 通訊員鐘芳瑞)7月1日，走進洋浦疏港高速公路項目，只見綿延的帶狀作業(yè)面上，1100余人忙碌施工，580多臺大型設(shè)備輪番協(xié)調(diào)作業(yè)，數(shù)十輛大貨車轟鳴著加緊運輸建筑物資，火熱的施工氣息撲面而來。

　　作為海南自貿(mào)港建設(shè)重點交通項目，洋浦疏港高速公路項目總投資超70億元，全長逾35公里，一頭連著洋浦港，另一頭接上環(huán)島高速西線，建成后將成為全省第一條雙向八車道的高速公路。

　　“項目今年已完成投資8.13億元，占年度投資計劃約81.3%，提前大幅超額完成半年投資任務(wù)。”今年以來，海南交投洋浦港高速公路投資開發(fā)有限公司總經(jīng)理韓善劍“泡”在工地、盯在現(xiàn)場，和參建各方采取超常規(guī)舉措?yún)f(xié)調(diào)推動項目投資和建設(shè)不斷提速。

　　6786畝，是洋浦疏港高速公路項目需要征收的總面積。用地征收進度，直接影響提交工作面速度，和項目投資完成度、工程進度息息相關(guān)。

　　韓善劍介紹，為了保障建設(shè)進度，項目建立健全政企聯(lián)動機制。圍繞項目所需，省重大項目辦、省交通運輸廳、省資規(guī)廳、儋州市政府等相關(guān)部門，同向發(fā)力、主動服務(wù)，常態(tài)化開展現(xiàn)場辦公會，逐個攻破規(guī)劃、土地等要素保障難題。據(jù)統(tǒng)計，已完成征地6414畝，超過總用地的94%，為企業(yè)掀起施工熱潮打下堅實基礎(chǔ)。

　　全長超13公里的項目二標(biāo)段，是洋浦疏港高速全線里程最長、征收面積最大的施工段落�！皥龅匾亚濉！睂τ诋�(dāng)前作業(yè)保障，施工單位中交一公局集團有限公司項目負(fù)責(zé)人熊南西頗為振奮，“征收進度有保障，大伙兒干活才能放開手腳，保障項目如期推進�！痹摌�(biāo)段項目紅線范圍2443畝已全部完成征收，今年上半年完成施工產(chǎn)值3.32億元，提前實現(xiàn)“時間過半、投資過半”目標(biāo)。

　　熊南西拿出最新的施工進度表：項目主線橋梁工程樁基已全部完成，下部結(jié)構(gòu)完成約60%，智慧梁場已基本建成并完成了試驗梁澆筑，涵洞及通道完成75%，路基工程的軟基換填基本完成。預(yù)計到今年年底，項目橋梁工程下部結(jié)構(gòu)全部結(jié)束，上部結(jié)構(gòu)完成60%，涵洞及通道工程全部結(jié)束，道路全線實現(xiàn)貫通。

　　海南正處于汛期，考驗著公路建設(shè)精細(xì)化組織水平。熊南西介紹，已提前制定完善應(yīng)急預(yù)案，在保證安全、質(zhì)量前提下，“搶陰天、戰(zhàn)雨天”。

　　對于至關(guān)重要的運輸通道，他們和沿線村莊周密溝通，征用1000余畝臨時用地，提質(zhì)升級建設(shè)一條堅硬好排水、超15公里長的施工便道，滿足全部臨時場站建設(shè)、汛期材料機械運輸需求。

　　韓善劍介紹，洋浦疏港高速公路項目共有3個施工標(biāo)段，全線處于滿負(fù)荷施工中。為了加快施工進度，海南交投將進一步加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和定期調(diào)度，切實加大人員、機械、材料投入力度，加大挖潛力度，全力攻堅克難，優(yōu)化施工組織提升建設(shè)效率。同時，用好施工考核評比“指揮棒”，健全獎懲機制，推動施工“比學(xué)趕超”，并通過量身定制的“幫扶月”活動，超常規(guī)推進督促施工提速，爭取年度投資計劃邁上新臺階，為全省交通系統(tǒng)打好投資擴容增效攻堅戰(zhàn)作出更大貢獻。