中新網(wǎng)�？�7月17日電 (云蕾 湯雅飛)7月17日，�？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)(下稱“美蘭機(jī)場(chǎng)”)T2高架橋上，一輛車體標(biāo)有“自動(dòng)駕駛”字樣的旅客公交接駁車駛?cè)肷宪囌军c(diǎn)，標(biāo)志著海南首個(gè)機(jī)場(chǎng)開放道路自動(dòng)駕駛示范階段項(xiàng)目上線，這也是海南首例落地應(yīng)用的機(jī)場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

圖為7月17日，�？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)T2高架橋上標(biāo)有“自動(dòng)駕駛”字樣的旅客公交接駁車。海口美蘭國際機(jī)場(chǎng)供圖

　　據(jù)悉，自動(dòng)駕駛接駁車創(chuàng)新測(cè)試項(xiàng)目由美蘭機(jī)場(chǎng)聯(lián)合滬能馭勢(shì)(海南)智慧服務(wù)有限公司開展，旨在通過便捷的智能化服務(wù)提升美蘭機(jī)場(chǎng)的旅客服務(wù)質(zhì)量和效率，主要應(yīng)用于T1與T2高架橋之間的環(huán)線接駁，旅客可在T1、T2出發(fā)廳5號(hào)門外免費(fèi)搭乘自動(dòng)駕駛接駁車，運(yùn)行時(shí)間為07:00-次日04:00，每30分鐘一班。

　　據(jù)介紹，美蘭機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁車的車身前后安裝有激光雷達(dá)和高動(dòng)態(tài)范圍相機(jī)模組，可感應(yīng)車外的其他車輛、行人、障礙物、紅綠燈、路面交通線、各種交通標(biāo)識(shí)等，在常規(guī)道路環(huán)境下無需駕駛員操作即可完成變道、進(jìn)出站、通過路口等自動(dòng)駕駛?cè)蝿?wù)。

　　此外，自動(dòng)駕駛接駁車結(jié)合車輛搭載的智能駕駛系統(tǒng)，配合激光雷達(dá)的能力，可以感知所見目標(biāo)的位置、速度、大小、方向等，實(shí)現(xiàn)車輛周邊環(huán)境探測(cè)與跟蹤，為自動(dòng)駕駛接駁提供安全、精準(zhǔn)、高效的決策規(guī)劃。自動(dòng)駕駛接駁車上還會(huì)配有一名安全員，安全員全程跟車準(zhǔn)備處置突發(fā)情況。

　　美蘭機(jī)場(chǎng)表示，此次自動(dòng)駕駛接駁車項(xiàng)目的啟用是該機(jī)場(chǎng)不斷推進(jìn)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面取得的重要成果，未來還將持續(xù)探索自動(dòng)駕駛技術(shù)在更多場(chǎng)景中的應(yīng)用。(完)