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?诿魅掌痖_通第二批微公交
2024年10月19日 16:42 來源:?谌請(bào)

  首批微公交自開通以來,為乘客帶來了更加方便、快捷、省時(shí)、舒適的出行體驗(yàn)。本報(bào)記者 康登淋 攝

  司機(jī)通過平臺獲取乘客出行信息后,準(zhǔn)備駕駛微公交前往接駁。本報(bào)記者 康登淋 攝

  本報(bào)10月18日訊(記者陳曉潔)為滿足更多群眾個性化公交出行需求,結(jié)合首批智慧微公交開通后收到的群眾意見和建議,?诠粚U(kuò)大微公交服務(wù)范圍,計(jì)劃于10月20日起開通G45線路微公交,10月30日起開通西海岸區(qū)域微公交。

  桂林洋大學(xué)城區(qū)域微公交和G51線路微公交自10月11日開通試運(yùn)營以來,受到市民和大學(xué)生的廣泛好評。經(jīng)測算,G51線路微公交單程平均運(yùn)營里程28.1公里,平均耗時(shí)42.15分鐘,比常規(guī)公交平均耗時(shí)節(jié)省約25分鐘,運(yùn)營效率提升約37%,縮短出行時(shí)間、提高出行效率,為乘客帶來了更加方便、快捷、省時(shí)、舒適的出行體驗(yàn)。

  據(jù)悉,即將開通的G45線路微公交,與G45常規(guī)公交線路和站點(diǎn)一致,起訖點(diǎn)為桂林洋海師大東二門至?诟哞F東站,主要作為桂林洋大學(xué)城、府城、高鐵東站等區(qū)域的聯(lián)絡(luò)線補(bǔ)充。該線路微公交將根據(jù)乘客出行需求動態(tài)響應(yīng)——乘客手機(jī)下單后,系統(tǒng)會自動匹配車輛接送乘客直達(dá)目的地,且車輛不再逢站必停,減少乘客等待時(shí)間,提升出行效率。

  西海岸區(qū)域微公交主要強(qiáng)化西海岸、秀英站、長流站等公交覆蓋薄弱區(qū)域及填補(bǔ)公交盲區(qū),解決市域列車接駁難題,服務(wù)范圍約25平方公里,覆蓋秀英、長流2個高鐵站,多所學(xué)校、辦公場所和社區(qū)。區(qū)域內(nèi)公交站點(diǎn)和虛擬站點(diǎn)相結(jié)合,為乘客提供點(diǎn)對點(diǎn)、一站直達(dá)的個性化快捷出行服務(wù)。

  為鼓勵市民綠色、集約化出行,今年12月31日前,微公交實(shí)施乘車票價(jià)折扣優(yōu)惠。在微公交運(yùn)營區(qū)域和線路內(nèi),乘客可通過“?谥腔畚⒐弧毙〕绦蚧颉昂?诮煌都瘓F(tuán)”公眾號,在任意站點(diǎn)動態(tài)呼叫車輛,系統(tǒng)將根據(jù)乘客數(shù)量、乘客上下車站點(diǎn)需求、車輛位置及交通狀況動態(tài)確定接送乘客的最佳順序和路徑。

  下一步,?趯⒏鶕(jù)微公交實(shí)際運(yùn)營情況,結(jié)合乘客出行需求,逐步開通其他區(qū)域或線路微公交,市民可撥打公交客服熱線66663066反饋意見與建議。

編輯:王曉東