本報�？�11月7日訊 (海南日報全媒體記者張期望 通訊員周旭杰 吳培豪)11月7日3時30分，經(jīng)過連續(xù)7天的安全“天窗封鎖”施工，�？谡拘陆ň�路成功撥接進入海南島西環(huán)貨線，標(biāo)志著�？谀险捐F路貨列查驗區(qū)站改工程順利完成，項目全面建設(shè)完工。

　　�？谀险捐F路貨列查驗區(qū)項目是海南自貿(mào)港建設(shè)鐵路貨列封關(guān)項目。項目結(jié)合�？谡尽⒑？谀险炯皡^(qū)間既有線條件，根據(jù)貨列封關(guān)作業(yè)流程，在�？谡菊{(diào)車場西側(cè)新建海關(guān)查驗區(qū)，在海口南站北側(cè)咽喉外正線設(shè)置貨物列車前置查驗區(qū)，新增海關(guān)設(shè)備等，主要涉及橋涵、軌道、房建、信號、通信、電力等施工。

　　“海口南站鐵路貨列查驗區(qū)站改工程分為四個步驟進行，施工內(nèi)容包括新鋪道岔5組，新鋪線路1.138公里、線路撥移160米、拆除道岔2組、拆除線路380米、室內(nèi)室外信號設(shè)備安裝及調(diào)試等�！表椖砍薪ǚ街需F二十五局項目總工程師吳劍峰介紹，站改工程實施以來，建設(shè)團隊通過成立工作專班，科學(xué)研判施工風(fēng)險，不斷優(yōu)化施工方案，推進精細化管理等舉措，高質(zhì)高效完成施工任務(wù)。

　　項目開通運營后，出島貨列可經(jīng)�？谀险具M行海關(guān)檢查后進入�？谡镜桨l(fā)場，實現(xiàn)鐵路貨列封關(guān)功能，大幅提升口岸貨列通關(guān)時效和便利化水平。