南國都市報12月26日訊(記者 王小暢 通訊員 劉晉延 龍彬 蘇寧昕)26日凌晨3時，海南環(huán)島高鐵秀英站與城西站內(nèi)依舊燈火通明，200余名作業(yè)人員與30余臺大型機(jī)械正緊鑼密鼓展開作業(yè)，為即將到來的2025年春運(yùn)做最后的沖刺準(zhǔn)備。

　　據(jù)了解，秀英站與城西站已順利完成站臺雨棚屋面板安裝，目前正在有序進(jìn)行加固與收尾作業(yè)。今年9月份，超強(qiáng)臺風(fēng)“摩羯”曾給這兩座車站設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p壞，海南鐵路�？诜拷ü�寓段第一時間排除安全隱患，確保了環(huán)島高鐵的及時恢復(fù)運(yùn)行。

　　為徹底修復(fù)受損設(shè)備，海南鐵路海口房建公寓段利用環(huán)島高鐵動車夜間停運(yùn)“天窗”時間，組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)與大型機(jī)械展開施工。秀英、城西站站臺雨棚上跨�？谑袇^(qū)主干道南海大道，離下方市政道路高度達(dá)二十余米，而雨棚屋面采用圓弧異型設(shè)計，給施工作業(yè)帶來挑戰(zhàn)。該段黨委成立黨員突擊隊(duì)，發(fā)揮黨員引領(lǐng)作用，通過科學(xué)規(guī)劃、精心組織，連續(xù)利用夜間天窗145個，投入2.3萬人次、4200余臺班大型機(jī)械，累計更換安裝站臺雨棚屋面板1.21萬平方米，除銹油漆2.1萬平方米，安裝雨棚天溝步道等1640余米，更換燈具216套。