南國都市報12月26日訊(記者 王小暢 通訊員 劉晉延 龍彬 蘇寧昕)26日凌晨3時,海南環(huán)島高鐵秀英站與城西站內依舊燈火通明,200余名作業(yè)人員與30余臺大型機械正緊鑼密鼓展開作業(yè),為即將到來的2025年春運做最后的沖刺準備。
據了解,秀英站與城西站已順利完成站臺雨棚屋面板安裝,目前正在有序進行加固與收尾作業(yè)。今年9月份,超強臺風“摩羯”曾給這兩座車站設備造成嚴重損壞,海南鐵路?诜拷ü⒍蔚谝粫r間排除安全隱患,確保了環(huán)島高鐵的及時恢復運行。
為徹底修復受損設備,海南鐵路?诜拷ü⒍卫铆h(huán)島高鐵動車夜間停運“天窗”時間,組織專業(yè)團隊與大型機械展開施工。秀英、城西站站臺雨棚上跨海口市區(qū)主干道南海大道,離下方市政道路高度達二十余米,而雨棚屋面采用圓弧異型設計,給施工作業(yè)帶來挑戰(zhàn)。該段黨委成立黨員突擊隊,發(fā)揮黨員引領作用,通過科學規(guī)劃、精心組織,連續(xù)利用夜間天窗145個,投入2.3萬人次、4200余臺班大型機械,累計更換安裝站臺雨棚屋面板1.21萬平方米,除銹油漆2.1萬平方米,安裝雨棚天溝步道等1640余米,更換燈具216套。