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“綠源一號(hào)”新能源汽車(chē)專(zhuān)用運(yùn)輸船準(zhǔn)備“上崗”
2024年12月29日 10:12 來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)
“綠源一號(hào)”船停靠在?谛阌⒏。海報(bào)集團(tuán)全媒體中心記者 李昊 攝
“綠源一號(hào)”船停靠在?谛阌⒏。海報(bào)集團(tuán)全媒體中心記者 李昊 攝

  本報(bào)海口12月28日訊(海南日?qǐng)?bào)全媒體記者曹馬志 通訊員方旭霞)12月28日,海口海事局安檢員在?谛阌⒏蹖(duì)新能源汽車(chē)專(zhuān)用運(yùn)輸平板船“綠源一號(hào)”開(kāi)展安全檢查,確保該船在2025年春運(yùn)前投入瓊州海峽客滾運(yùn)輸,緩解瓊州海峽過(guò)海車(chē)輛運(yùn)輸高峰時(shí)期新能源汽車(chē)過(guò)海疏運(yùn)能力不足的局面。

  據(jù)了解,“綠源一號(hào)”船長(zhǎng)125.8米,船寬28米。船舶采用單層甲板設(shè)計(jì),滿(mǎn)載條件下單航次能裝載160余輛新能源汽車(chē),車(chē)位容量較現(xiàn)有客滾運(yùn)輸船舶提升60%左右。

  該船計(jì)劃投入湛江海安新港至海口秀英港航線(xiàn),投入運(yùn)營(yíng)后將為瓊州海峽增添新的新能源汽車(chē)海上運(yùn)輸方式。

  據(jù)介紹,為了確保船舶能在春運(yùn)前運(yùn)營(yíng),海口海事局在船舶到港后,便選派資深安檢員開(kāi)展了深入細(xì)致的安全檢查。安檢組檢查了船舶的航行設(shè)備、主動(dòng)力設(shè)備以及船舶的救生、水密等關(guān)鍵設(shè)施,重點(diǎn)檢查了船舶機(jī)艙、船員生活區(qū)域、裝貨處所的消防設(shè)施,對(duì)固定式探火與失火報(bào)警系統(tǒng)、主消防泵、消防管路等設(shè)備進(jìn)行了模擬測(cè)試,確保相關(guān)消防設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。

  同時(shí),組織船員開(kāi)展應(yīng)急演練,現(xiàn)場(chǎng)模擬裝車(chē)甲板一輛新能源車(chē)輛著火。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練檢驗(yàn)船員事故預(yù)防和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件處置能力。

  記者還了解到,?诤J戮衷诜⻊(wù)保障新能源汽車(chē)運(yùn)輸方面一直在探索新方法新思路。在2024年的春運(yùn)中探索研究新能源車(chē)輛“專(zhuān)船專(zhuān)班”運(yùn)輸模式,滿(mǎn)足春運(yùn)期間新能源車(chē)輛需求。目前,新能源車(chē)輛“專(zhuān)船專(zhuān)班”運(yùn)輸已形成常態(tài)化的運(yùn)輸模式。隨后,又推動(dòng)企業(yè)投入平板駁運(yùn)輸新能源車(chē)輛以加大新能源車(chē)輛運(yùn)力,緩解2025年春運(yùn)期間新能源車(chē)輛過(guò)海壓力。在為船舶辦理相關(guān)證書(shū)時(shí),?诤J戮职才艑(zhuān)人對(duì)接指導(dǎo),高效完成“綠源一號(hào)”的船舶所有權(quán)登記、船舶國(guó)籍登記和船舶最低安全配員證書(shū)核發(fā)。

  2025年春運(yùn)期間,?诤J戮謱(qiáng)化新能源車(chē)輛滾裝運(yùn)輸安全監(jiān)管,督促企業(yè)根據(jù)《瓊州海峽新能源車(chē)輛滾裝運(yùn)輸作業(yè)指南》落實(shí)增加配備消防器材、制定平板駁載運(yùn)新能源車(chē)輛運(yùn)輸方案以及應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)要求。同時(shí),強(qiáng)化新能源車(chē)輛滾裝運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,做到每船必檢,保障春運(yùn)期間瓊州海峽客滾運(yùn)輸安全順暢。

編輯:李?yuàn)W迪