中新網(wǎng)海南新聞12月30日電(蒲司琦 張歡歡) 海南鐵路�？谲噭斩�29日介紹，12月28日11時30分，一列搭載8組集裝箱的冷鏈班列從三亞市天涯站出發(fā)，運往浙江嘉興，這是三亞開行的首趟海南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈出島班列。

　　本次海南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈出島班列由海南省發(fā)展和改革委員會、海南省交通運輸廳、海南鐵路有限公司�？谲噭斩�、中鐵特貨物流股份有限公司廣州分公司、海南物流集團有限公司、復星基礎設施產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團以及海南農(nóng)業(yè)供應鏈等多個單位共同組織開行。班列采用“8+1”無人值守冷藏車組，即8組40尺冷藏箱+1輛發(fā)電車，百噸芒果蓄勢待發(fā)。

　　近年來，受運距、運力、冷鏈技術限制等因素，水果運輸主要依靠公路。為加快構建體現(xiàn)海南特色優(yōu)勢的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，本次水果運輸采取了“公鐵”聯(lián)運等方式，將有效消除組織方式松散、運輸時效不穩(wěn)定等問題。

　　為確保冷鏈出島班列順利開行，海口車務段加強與相關部門的溝通聯(lián)系，積極組織箱源，合理安排運力，做好貨物進站檢斤、裝卸車組織、車輛掛運等各環(huán)節(jié)的協(xié)調配合，做到快裝、快運，確保列車準點開行，在保證運輸時效的同時，有效降低了全社會物流成本，促進海南自貿港農(nóng)產(chǎn)品貿易往來，助力海南經(jīng)濟高質量發(fā)展。(完)