本報海口1月24日訊(海南日報全媒體記者曹馬志)1月24日，海南日報全媒體記者從項目建設單位獲悉，�？谛潞８燮瑓^(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道新建工程目前已建成通車，瓊州海峽南岸再添全新的疏港大動脈。
該項目是海南自貿港封關運作的重點基礎設施，路線全長5.27公里，其中主線長3.21公里，連接線長2.06公里。主線起點位于濱海大道與G15沈海高速�？诙谓徊嫣�，終點位于榮山大道附近，沿永慶大道布置，跨越榮山河；連接線起點接主線，終點在海南未來產業(yè)園附近與G15沈海高速公路海口段工程連接，經過榮山村。
“這是一條全新的高速公路�！表椖拷ㄔO單位負責人表示，項目通車后緊密連接G15沈海高速高架橋及其輔道，打通對接新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)的快速通道，推動構建更高效便捷的疏港交通體系，切實提升過海車輛通行效率。
同時，該項目還設置了疏港、查驗區(qū)、榮山3處互通立交和3座跨鐵路轉體橋控制性工程，全線以高架橋梁為主，不僅進一步完善周邊路網，同時有助于實現(xiàn)港區(qū)交通快速集散。據了解，春運期間，該項目成為大貨車進入新海港片區(qū)的專用通道，優(yōu)化港口周邊待渡環(huán)境，切實提升貨車過海效率。
海口新海港也是海南第一個順利完成通關全流程演練的水運口岸。�？诤ｊP下屬�？诟酆ｊP相關負責人介紹，海關已聯(lián)合封關運作口岸建設相關單位，在�？谛潞８弁瓿伞岸�口岸”通關流程模擬演練，不斷完善通關流程，為實戰(zhàn)化探索經驗，推動實現(xiàn)新海港“二線口岸”通關“無縫、無感、有效”的目標。
據悉，�？诤ｊP支持指導地方完成10個“二線口岸”監(jiān)管設施設備配備，配合省口岸建設工作專班辦在10個“二線口岸”開展全流程通關模擬演練并啟動口岸預驗收工作。接下來，將繼續(xù)著力在政策制度、業(yè)務流程、系統(tǒng)功能、風險防控、機制保障等方面加大壓力測試力度，推動“二線口岸”全要素實戰(zhàn)演練，確保政策試得準、系統(tǒng)能聯(lián)通、風險防得住、機制保障到位。
