中新網海南新聞1月27日電(張瀟越 詹晨 謝東良) 據�？诤ｊP27日統(tǒng)計，2024年，�？诰C合保稅區(qū)企業(yè)貨物貿易進出口值首次突破300億元，達到334.3億元，同比增長24.6%。
近年來，�？诰C合保稅區(qū)作為自貿港先行先試政策“試驗田”效應初顯，貨物貿易規(guī)模從2019年的不足億元，到如今連續(xù)突破百億元達到334.3億元的歷史新高值，區(qū)內各類型特色業(yè)務的陸續(xù)開展，為海南自貿港建設增添了一抹亮色。
海口海關所屬馬村港海關充分發(fā)揮�？诰C合保稅區(qū)政策優(yōu)勢，支持�？诖蛟靽H旅游消費中心城市，持續(xù)豐富完善以消費品為主導的區(qū)內物流供應鏈體系。
“受益于綜保區(qū)內的離島免稅監(jiān)管服務創(chuàng)新政策，實現(xiàn)貨物保稅、免稅等屬性的高效流轉，便于我們根據免稅銷售市場需求統(tǒng)籌貨源，有效降低企業(yè)運營成本，提升貨物周轉效率�！焙？趪H免稅城物流部總監(jiān)耿星介紹。
為支持離島免稅企業(yè)提升通關效率、降低倉儲物流成本，馬村港海關在�？诰C合保稅區(qū)內創(chuàng)新將“先入區(qū)、后報關”、免保銜接、分類監(jiān)管“區(qū)內直轉”作業(yè)模式相結合，依托在區(qū)內設立的免稅品監(jiān)管倉、分類監(jiān)管倉和保免互轉虛擬卡口，實現(xiàn)保稅、免稅、完稅商品“三鏈”融合，構建免稅品供應鏈高質量服務體系，使區(qū)內倉儲企業(yè)能夠靈活轉換貨物屬性，通過庫存的集約化管理和按需靈活調撥，顯著降低企業(yè)運營成本。
目前，海南離島免稅相關運營主體在�？诰C合保稅區(qū)內已初步形成集聚效應，并帶動寶格麗亞太區(qū)售后服務中心、戴比爾斯亞太區(qū)供應鏈中心等項目落地，進一步促進高端消費品供應鏈延伸發(fā)展。
除免稅品行業(yè)外，馬村港海關積極發(fā)揮政策優(yōu)勢深化“保稅+”政策效能，全力保障再制造產品進口、暫時進境修理轉內銷、“保稅租賃+保稅展示”等多項新業(yè)務、新模式在�？诰C保區(qū)落地應用。其中，車用變速箱再制造新品進口業(yè)務、暫時進境修理內銷業(yè)務等多項業(yè)務均實現(xiàn)全國首單落地，持續(xù)推動海南自由貿易港試點對接國際高標準經貿規(guī)則。
馬村港海關綜合業(yè)務科科長劉敏說，下一步，馬村港海關將持續(xù)深化企業(yè)服務，不斷提升通關效率，進一步深化封關運作壓力測試，扎實推進封關運作項目建設，深入探索制度集成創(chuàng)新，以實際行動助力�？诰C合保稅區(qū)高質量發(fā)展。 (完)
