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海南兩條旅游公路春節(jié)假期迎客超二百六十萬人次
2025年02月07日 09:05 來源:海南日報

  ■ 海南日報全媒體記者 劉曉惠

  一條是988公里的濱!巴猸h(huán)”,一條是466公里的雨林“內(nèi)環(huán)”。今年春節(jié)假期,海南兩條旅游公路交出了一份令人矚目的答卷——環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路客流24.64萬人次,環(huán)島旅游公路客流235.55萬人次。這兩條專為“旅游”而生的公路組成的“雙環(huán)”路網(wǎng),已成為海南文旅“頂流”的硬核引擎。

  從濱海漁村到雨林秘境,從火山海岸到熱帶果園,車輪碾過的不僅是山海公路,更是一條激活全域旅游、重塑產(chǎn)業(yè)格局的黃金動脈!988+466”公里的山!半p環(huán)”,還將講述怎樣的精彩故事?

  被改變的出行方式

  “前半程環(huán)島看海,后半程進山探秘,這才是完整的海南游”

  2月5日清晨,保亭黎族苗族自治縣七仙嶺腳下,環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路蜿蜒穿行于晨霧中。

  在一家民宿的停車場里,來自上海的游客俞珉一家正將行李裝進租來的越野車。在海南游玩了一個多星期,他們已經(jīng)游了大半部分的環(huán)島旅游公路,旅途的“下半場”,他們想“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路,準備在保亭、樂東、昌江等地自駕游。

在儋州市峨蔓鎮(zhèn)火山海岸地質(zhì)公園,游客在路邊小憩。海南日報全媒體記者 陳元才 攝


  “前半程環(huán)島看海,后半程進山探秘,這才是完整的海南游。”俞珉一邊說一邊收拾著行李,后備箱里裝著的野生蜂蜜、五指毛桃等海南特產(chǎn),記錄著他們沿途“掃貨”的收獲。

  這樣的場景,在“雙環(huán)”公路上是常態(tài)。依托“雙環(huán)”,今年春節(jié)假期全省各市縣的自駕游熱度顯著上升,同步帶動了租車市場的火熱。

  “春節(jié)期間平均出租率約80%,峰值期出租率達95%以上!焙D下猛镀煜伦廛嚻放啤昂B米廛嚒毕嚓P(guān)負責人表示,許多游客自駕游的目的地就是“雙環(huán)”公路。

  除了租小車環(huán)島游,摩托車騎行游的方式也受到熱捧。

  油門一擰,雙輪飛馳,盤繞的公路上留下一陣低沉的聲浪。來自?诘摹澳τ选狈≡诩倨诶锞腕w驗了一場環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路的摩托之旅。

  為了記錄沿途的美景,符健專門用全景運動相機記錄下騎行的過程。鏡頭里的環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路,青山環(huán)繞,層巒疊翠,影影綽綽間勾勒出一幅海南山水圖。

  “絕美!”符健這樣評價一路所見的背景。

  在三亞經(jīng)營汽車、摩托車租賃的曹天賜介紹,春節(jié)假期該公司30多輛摩托車、上百輛小汽車的檔期通通排滿,租車游的熱度可見一斑。

  “過去游客集中在三亞、海口,我們的還車點位也集中在這兩地,現(xiàn)在‘雙環(huán)’公路通車,串聯(lián)起更多市縣的旅游資源,我們也在想辦法多在‘雙環(huán)’沿線設(shè)租車、還車點!辈芴熨n說。

  “要致富先修路”,這句老百姓口口相傳的樸素話語,在旅游領(lǐng)域同樣適用。

  “過去中部雨林的寶藏藏在深閨,交通是最大短板!比虆⑴c環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路設(shè)計的蘇交科集團股份有限公司工程師魯?shù)t回憶,項目團隊克服了重重困難,最終建成這條蜿蜒的“雨林天路”,海南中部山區(qū)獨有的風光才得以讓更多市民游客知曉。

游客在海南檳榔谷黎苗文化旅游區(qū)體驗黎族竹編技藝。通訊員 潘達強 攝

  自駕游熱潮也帶動了路衍經(jīng)濟的崛起。內(nèi)環(huán)沿線涌現(xiàn)出白沙五里路有機茶園、七仙嶺全球熱帶水果博覽中心等研學基地;外環(huán)推出海上運動、漁市體驗、低空運動等創(chuàng)新業(yè)態(tài)。

  海南省交通投資控股有限公司總經(jīng)理陳泰鋒強調(diào):“‘雙環(huán)’不僅是路,更是產(chǎn)業(yè)升級的催化劑!

  被改變的城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村

  “通過旅游公路的深度體驗,讓我真正讀懂了海南”

  午后的陵水黎族自治縣新村鎮(zhèn)新建路,咸濕的海風裹挾著魚干的鮮香。村民符旺才的酸粉店前游客正排著隊,一碗碗鮮香的酸粉在手機掃碼“滴滴”聲后,被接連帶走。

  從2023年12月環(huán)島旅游公路貫通至今,短短一年多時間,符旺才的酸粉店多了許多“鄰居”。甜品店、燒烤店、炒冰店、生蠔店……前來光顧的游客越來越多,店鋪也越來越多,在網(wǎng)絡“種草”的催化下,更是形成了“新村夜市”文旅地標,在小紅書上擁有超過2萬篇筆記的討論度。

  環(huán)島旅游公路帶來的不只是客流,更激活了整個小漁村的商業(yè)活力。

環(huán)海南熱帶雨林國家公園旅游公路。海南日報全媒體記者 李天平 攝

  來自浙江的游客徐女士說:“這里是體驗當?shù)丿D家人生活方式的好去處,周邊有南灣猴島、疍家博物館、疍家漁排民宿、海洋歡樂世界,不是這條街好玩,而是周邊都好玩!

  在瓊中黎族苗族自治縣白沙起義紀念園,講解員小王發(fā)現(xiàn)了春節(jié)假期的新變化:“往年多是單位組織參觀,現(xiàn)在散客也逐漸多了起來,不少是環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路的自駕游客!

  這條466公里的環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路,帶動了瓊中、白沙等中部市縣旅游市場的熱度,讓中部山區(qū)從“旅游過道”也能變?yōu)椤拔穆弥鲌觥薄?/p>

  熱帶雨林、黎村苗寨、紅色文化、康養(yǎng)休閑……中部市縣的旅游發(fā)展不缺資源。在海南旅游發(fā)展研究院副院長王健生看來,環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路是一條集生態(tài)道、風景道、文化道、康養(yǎng)道、致富道“五道合一”的旅游公路,將進一步調(diào)動海南中部的旅游基因。

  環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路聲名鵲起,而作為已經(jīng)開通一年多的環(huán)島旅游公路,原來的網(wǎng)紅打卡點,在今年春節(jié)假期,更是出現(xiàn)了“紅上加紅”“紅中有新”的景象——

  騎樓歷史文化街區(qū)、云洞圖書館、天空之山、榮山寮村,環(huán)島旅游公路沿線的?谒拇缶W(wǎng)紅地標,春節(jié)接待量達94.97萬人次;

  東線段,瓊海潭門、陵水疍家漁村的客流量,同比去年春節(jié)假期漲幅分別達176%和46%;

  西線段同樣成績斐然,昌江沙漁塘社區(qū)憑借《向往的生活》拍攝地標簽,客流量同比去年春節(jié)假期上漲212%,而儋州峨蔓火山海岸、樂東望樓港村、澄邁永慶寺的客流量同比去年春節(jié)假期漲幅也分別達到111%、65%、48%。

  2月3日,春節(jié)長假已進入尾聲,仍有不少市民游客選擇到昌江沙漁塘社區(qū)出游,迎著海風、踏著浪花,感受當?shù)叵蚝6膼芤馍睢?/p>

  昌江黎族自治縣鄉(xiāng)投公司經(jīng)理陳志敏說,在環(huán)島旅游公路的助力下,沙漁塘社區(qū)不僅有綜藝拍攝留下的蘑菇屋景觀,更催生出“綜藝+文旅”“公路+文旅”的生態(tài),積極上新玩法,消除大眾對“網(wǎng)紅”的疲憊感。

  “通過旅游公路的深度體驗,讓我真正讀懂了海南!闭憬慰托炫空f。

航拍海南環(huán)島旅游公路儋州火山海岸段,風車與道路相映成趣。 海南日報全媒體記者 張茂 攝

  被改變的文旅格局

  海南“沿海熱、中部冷”的傳統(tǒng)旅游格局正被打破

  “‘雙環(huán)’正在改變海南旅游格局,這兩條路本身也正在成為海南兩大競爭性王牌旅游產(chǎn)品!蓖踅∩J為!半p環(huán)”公路正在打破海南“沿海熱、中部冷”的傳統(tǒng)旅游格局。

  “這個春節(jié)假期,海南中部旅游表現(xiàn)可圈可點!蓖踅∩硎,近年來海南中部的熱門“打卡”點頻現(xiàn),如五指山毛納村、瓊中百花嶺等,以及漂流游、雨林游、康養(yǎng)游等游玩方式的興起,環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路的助力將進一步帶動中部旅游的發(fā)展。

  而環(huán)島旅游公路也成為撬動了西部旅游的支點,放大了西部的海景、濱海漁村、燈塔等旅游資源的閃光點。再加上臨高、昌江等西部市縣近年旅游發(fā)展腳步加快,旅游新項目、新業(yè)態(tài)、新玩法層出不窮,人們喜歡尋覓新鮮的旅游點,使得西部地區(qū)逐漸成為旅游熱點。

  海南省旅游市場開發(fā)聯(lián)盟辦公室副主任孫相濤也認為,“雙環(huán)”交通網(wǎng)絡正以獨特的時空重組方式,重構(gòu)著海南旅游的底層邏輯。全長988公里的環(huán)島旅游公路串起12個濱海市縣,而穿越五指山、鸚哥嶺等雨林片區(qū)的環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路則縱深延展,兩條動脈編織的經(jīng)緯網(wǎng)絡,讓海南旅游從“點狀打卡”向“線性沉浸”蛻變。

  盡管客流激增,但經(jīng)歷了春節(jié)假期的考驗,“雙環(huán)”公路也暴露出配套不足、營銷力度不夠等短板。

  “當環(huán)島公路的引流勢能轉(zhuǎn)化為文旅深耕的動能,需要旅游從業(yè)者書寫新的文旅產(chǎn)業(yè)新公式!睂O相濤說,這個公式可以有多種寫法,可以是“網(wǎng)紅地標×文化解碼”,可以是“特色體驗×創(chuàng)意營銷”,也可以是“歷史傳承×現(xiàn)代演繹”。關(guān)鍵在于如何將地方特色與現(xiàn)代審美相結(jié)合,創(chuàng)造出既有深度又能吸引游客的文旅產(chǎn)品。

  中國社科院旅游研究中心特約研究員、新時代文化旅游研究院院長吳若山建議,要推動“雙環(huán)”旅游公路高效運轉(zhuǎn),海南要在健全旅游交通標識系統(tǒng)和加大線路營銷方面綜合發(fā)力,一方面合理設(shè)置指示標志、旅游區(qū)標志等,實現(xiàn)旅游交通標識統(tǒng)一規(guī)范、清晰明確、快速識別;另一方面需要加大多線路產(chǎn)品的研發(fā)與營銷推廣,讓更多中遠程游客與旅行商知曉旅游公路沿線豐富的產(chǎn)品組合,吸引游客來“公路旅游”。

  從“物理貫通”到“流量頂流”,“雙環(huán)”還沒有抵達終點。海南正以路為筆,繪制一幅山海共富的新圖景。

  相信在不久的未來,當車輪碾過山海交匯的公路標線,濺起的不僅是沙粒,更是全域文旅活化的星火與鄉(xiāng)村振興的曙光。

  (本報?2月6日訊)

編輯:李奧迪