南國都市報4月23日訊(記者 李文韜)近日，記者從�？诮瓥|新區(qū)管理局獲悉，�？诮瓥|新區(qū)聯(lián)港新通道韌性基礎設施項目一期已開工建設，項目二期正在開展初步設計前期工作。據(jù)悉，江東新區(qū)跨江交通及濱江組團間的交通均疊加至瓊山大道，重要交叉路口交通壓力較大，造成瓊州大橋、白駒大道、瓊山大道等路段擁堵。為緩解交通壓力，江東管理局謀劃新建�？诮瓥|新區(qū)聯(lián)港新通道韌性基礎設施項目。

　　項目建成后，可將濱江各組團間的交通流從瓊州大橋剝離，有效緩解瓊山大道、白駒大道應急救援時的距離遠時效性差等問題。同時，可提升沿線土地開發(fā)潛力和價值，帶動商務商業(yè)和住宅用地增值，推動江東新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

項目分段示意圖。(�？诮瓥|新區(qū)管理局供圖)

　　江東新區(qū)聯(lián)港新通道

　　韌性基礎設施項目

　　起點為江東大道

　　終點至繞城高速段

　　全程17.9公里

　　共分四期建設

　　一期

　　文明東隧道-椰海大道段、南渡江大道-進出廠路，長度為8.5公里

　　二期

　　椰海大道-南渡江大道段，長度3.1公里

　　三期

　　進出廠路-繞城高速段，長度3.1公里

　　四期(遠期)

　　江東大道-文明東隧道段，長度3.2公里