中新網(wǎng)海南新聞4月30日電(記者 符宇群) 海南省商務(wù)廳市場體系建設(shè)處處長陳大富30日在海南省新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會(huì)上介紹，2024年，海南省在全國范圍內(nèi)率先出臺(tái)省級(jí)電動(dòng)自行車以舊換新政策，全年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車以舊換新7萬余輛。2025年電動(dòng)自行車以舊換新自1月1日開始，1月按照去年政策執(zhí)行，自2月1日起執(zhí)行2025年最新政策標(biāo)準(zhǔn)和條件。

　　發(fā)布會(huì)介紹，海南對(duì)報(bào)廢鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車舊車且換購鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車新車的，一次性給予定額補(bǔ)貼600元；對(duì)其他類型的電動(dòng)自行車以舊換新，一次性給予新車銷售價(jià)格20%、最高500元補(bǔ)貼。具體政策可通過海南省商務(wù)廳官網(wǎng)或海南商務(wù)微信公眾號(hào)查詢。

　　陳大富說，針對(duì)消費(fèi)者在補(bǔ)貼流程中申報(bào)材料繁多的難點(diǎn)，海南省商務(wù)廳積極探索智能化申請補(bǔ)貼模式，依托海易辦平臺(tái)，以數(shù)據(jù)共享及抓取技術(shù)為突破口，推動(dòng)跨部門跨平臺(tái)數(shù)據(jù)聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)填寫字段抓取預(yù)填，持續(xù)為補(bǔ)貼流程“做減法”，為補(bǔ)貼發(fā)放效率“做加法”，打造“數(shù)據(jù)預(yù)填，群眾補(bǔ)填”的補(bǔ)貼申報(bào)方式。目前，通過系統(tǒng)智能審核，可大大縮短審批周期，提高補(bǔ)貼資金發(fā)放速度，最快可實(shí)現(xiàn)3—5天內(nèi)完成補(bǔ)貼資金發(fā)放。

　　回收舊車模式方面，依托海南省重要產(chǎn)品追溯和海易辦平臺(tái)，海南開發(fā)“舊電動(dòng)自行車回收系統(tǒng)”，將符合條件的銷售門店和回收企業(yè)納入系統(tǒng)，消費(fèi)者可通過線上預(yù)約回收企業(yè)上門回收舊車，也可將舊車交到新車銷售門店回收，提升了消費(fèi)者“交舊”便利性。同時(shí)通過系統(tǒng)平臺(tái)，建立銷售門店與回收企業(yè)線上交接機(jī)制，全程追溯舊車車架及電池回收處置流程，防范舊車及電池違規(guī)流通風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)回收過程全鏈條可追溯管理。

　　據(jù)悉，截至今年4月底，海南全省已有1615家銷售門店、72家回收企業(yè)參與電動(dòng)自行車以舊換新工作，換新絕對(duì)量居全國前列；全省已設(shè)立電動(dòng)自行車電池回收企業(yè)33家，累計(jì)完成廢鉛蓄電池跨省合規(guī)轉(zhuǎn)移處置8.21萬噸。(完)