中新網(wǎng)海南新聞4月30日電(記者 符宇群) 海南省商務廳市場體系建設(shè)處處長陳大富30日在海南省新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會上介紹，2024年，海南省在全國范圍內(nèi)率先出臺省級電動自行車以舊換新政策，全年實現(xiàn)電動自行車以舊換新7萬余輛。2025年電動自行車以舊換新自1月1日開始，1月按照去年政策執(zhí)行，自2月1日起執(zhí)行2025年最新政策標準和條件。

　　發(fā)布會介紹，海南對報廢鋰離子蓄電池電動自行車舊車且換購鉛酸蓄電池電動自行車新車的，一次性給予定額補貼600元；對其他類型的電動自行車以舊換新，一次性給予新車銷售價格20%、最高500元補貼。具體政策可通過海南省商務廳官網(wǎng)或海南商務微信公眾號查詢。

　　陳大富說，針對消費者在補貼流程中申報材料繁多的難點，海南省商務廳積極探索智能化申請補貼模式，依托海易辦平臺，以數(shù)據(jù)共享及抓取技術(shù)為突破口，推動跨部門跨平臺數(shù)據(jù)聯(lián)通，實現(xiàn)填寫字段抓取預填，持續(xù)為補貼流程“做減法”，為補貼發(fā)放效率“做加法”，打造“數(shù)據(jù)預填，群眾補填”的補貼申報方式。目前，通過系統(tǒng)智能審核，可大大縮短審批周期，提高補貼資金發(fā)放速度，最快可實現(xiàn)3—5天內(nèi)完成補貼資金發(fā)放。

　　回收舊車模式方面，依托海南省重要產(chǎn)品追溯和海易辦平臺，海南開發(fā)“舊電動自行車回收系統(tǒng)”，將符合條件的銷售門店和回收企業(yè)納入系統(tǒng)，消費者可通過線上預約回收企業(yè)上門回收舊車，也可將舊車交到新車銷售門店回收，提升了消費者“交舊”便利性。同時通過系統(tǒng)平臺，建立銷售門店與回收企業(yè)線上交接機制，全程追溯舊車車架及電池回收處置流程，防范舊車及電池違規(guī)流通風險，實現(xiàn)回收過程全鏈條可追溯管理。

　　據(jù)悉，截至今年4月底，海南全省已有1615家銷售門店、72家回收企業(yè)參與電動自行車以舊換新工作，換新絕對量居全國前列；全省已設(shè)立電動自行車電池回收企業(yè)33家，累計完成廢鉛蓄電池跨省合規(guī)轉(zhuǎn)移處置8.21萬噸。(完)