新海南客戶端、南海網(wǎng)6月8日消息(記者 黨朝峰)記者從�？诮瓥|新區(qū)管理局獲悉，日前，江東新區(qū)快速通道項目順利啟動首聯(lián)鋼梁吊裝作業(yè)，標(biāo)志著該項目鋼混組合梁進入施工階段，整體工程施工進度取得了跨越式進展，快速通道順利通車在望。
據(jù)介紹，首聯(lián)鋼混組合梁全長55米，吊裝高度在8.6-10米，中間設(shè)置兩處臨時支墩，將通過吊裝作業(yè)將三節(jié)主體鋼梁完成架設(shè)。
“本聯(lián)吊裝鋼梁噸位達(dá)757.334t，使用300噸大型吊車分節(jié)吊裝，本次吊裝的施工難點在于鋼梁作業(yè)對焊接技術(shù)、外觀質(zhì)量要求高。”項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于施工現(xiàn)場緊鄰市政道路，車流量大，為避免造成擁堵影響交通，項目部組織10余名交通疏導(dǎo)人員分布在保通路區(qū)域?qū)囕v進行疏導(dǎo)。同時，現(xiàn)場各部門協(xié)同配合作業(yè)，經(jīng)過技術(shù)人員的精準(zhǔn)校對、起吊工作人員的正確指揮，首節(jié)鋼箱梁順利完成吊裝。
據(jù)悉，江東新區(qū)快速通道項目北起海文北路，南接桂林洋互通，路線全長5.389公里，全線主要采用高架快速路形式，主線高架標(biāo)準(zhǔn)斷面采用雙向六車道規(guī)模。本聯(lián)吊裝鋼箱梁27節(jié)，本周可完成鋼梁主體吊裝，分三周完成，接下來，項目施工將重點轉(zhuǎn)入鋼箱梁焊接、粱體澆筑等階段工序。鋼箱梁首段成功吊裝標(biāo)志著項目施工全面進入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為全線具備通車條件奠定了基礎(chǔ)。
