新海南客戶端、南海網(wǎng)1月3日消息(記者 王康景)近日，�？邶埲A區(qū)君臨華府小區(qū)的業(yè)主們反映，在更換物業(yè)后，小區(qū)業(yè)委會與物業(yè)商議要重建小區(qū)2號門(供機動車出入通道)的道閘，把崗亭設置在小區(qū)的紅線內(nèi)并借用部分紅線外的道路，但向城西鎮(zhèn)政府提出申請后未能得到同意的批復，業(yè)委會擔憂道閘不恢復可能造成小區(qū)車輛進出通道出現(xiàn)亂停車和亂占道的情況。
圖為君臨華府小區(qū)1號門主要供行人和電動車進出
記者1月3日在該小區(qū)走訪時看到，1號門崗主要開放電動車和行人通行，2號門崗則是主要供小區(qū)的機動車進出。目前，該小區(qū)2號崗亭道閘已被拆除，崗亭被移到緊靠2號門崗通道的小區(qū)綠化帶上，一旁還堆放了沙子等建筑材料。從2號門崗進去20多米就是該小區(qū)的地下車庫出入口和地面車位的通道。
圖為君臨華府小區(qū)2號門崗通道直通小區(qū)地下車庫與地面車位區(qū)域
“小區(qū)2號門崗的通道是小區(qū)建設時就使用的便道，2017年小區(qū)交付使用時，這個通道就已經(jīng)完成了硬化，開發(fā)商也在這個通道外側緊鄰蒼嶧二路位置修建了崗亭和道閘�！毙^(qū)業(yè)委會主任鄭女士說，該小區(qū)與隔壁的錦盤花園同屬一個開發(fā)商建設，且由一個物業(yè)管理，該處道閘就一直使用至今。
2023年4月，小區(qū)業(yè)主大會決定更換物業(yè)，兩個小區(qū)物管也就此分開，有人就君臨華府2號門崗涉嫌私自占用紅線外通道進行投訴。
“后來，城管過來核查，測量，發(fā)現(xiàn)我們2號門崗的通道的確有三分之二的區(qū)域?qū)儆跈鄬傥疵�，三分之一是在我們小區(qū)紅線內(nèi)�！痹撔^(qū)物業(yè)海南新思維物業(yè)服務有限公司君臨華府服務中心主任黃智表示，在城管要求下，2號門崗的崗亭被移到綠化帶上，道閘也被拆除。
黃智說，君臨華府有520戶約1500位居民，有約1000輛電動車，且電動車棚緊鄰1號門，小區(qū)電動車、老人和孩子在1號門進出頻繁，所以1號門基本上只作為人員進出通道。后來業(yè)委會和物業(yè)商議把崗亭移到小區(qū)紅線內(nèi)后，借用2號門崗部分權屬未明的通道，恢復道閘，并向城西鎮(zhèn)政府提出了申請。
“我們明確是為了小區(qū)通行安全、有秩序，才借用通道，我們也會做好自我管理，如果到時候政府部門或者權屬主體要另作他用，我們也會配合交出來�！毙^(qū)業(yè)委會鄭主任說，但提出復建通道道閘后遲遲未得到允許。
圖為君臨華府小區(qū)2號門崗的崗亭和道閘被移除
“實際上在收到投訴件后，我們執(zhí)法部門與區(qū)規(guī)劃、住建等部門進行聯(lián)動處理，現(xiàn)場核查了情況，認定是小區(qū)存在違規(guī)占用紅線外通道的情況，但這也是歷史遺留下來的問題，從方便居民出行的角度來處理，我們目前是要求小區(qū)拆除了原來的道閘，不能再新建道閘，但是該通道實際上依然還是保留給小區(qū)業(yè)主使用，方便車輛進出�！焙？谑旋埲A區(qū)城西鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法中隊人員表示，對于業(yè)主和物業(yè)提出的借用紅線外通道建道閘的訴求，他們無權允許，并建議小區(qū)將道閘建在紅線內(nèi)靠近地下車庫與地面停車位通道的匯合位置。
