中新網(wǎng)海南新聞4月10日電 (劉澤群 黎靜文)4月9日，�？诿捞m國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)召集中國國際航空、東方航空、深圳航空、廈門航空等19家代理航司，及海南航空、南方航空兩家駐場航司，組織召開“航班超售”服務(wù)專題研討會，共同探討解決機票超售航班保障過程中旅客關(guān)于客票改簽、航班換乘、補償賠付等一系列問題。此次會議也是民航局發(fā)布《公共航空旅客運輸服務(wù)管理規(guī)定》以來，首家年旅客吞吐量達兩千萬級以上的機場針對“航班超售”業(yè)務(wù)組織召開的專題會，對推動中國民航高質(zhì)量發(fā)展具有積極作用。

　　機票超售是國際民航界的通行做法，即航空公司可能會在部分航班上進行適當(dāng)?shù)臋C票超售，減少因部分旅客臨時取消出行計劃而造成的航班座位虛耗，可滿足更多旅客的出行需要，但目前各個航司對于超售的處理標準存在差異，造成旅客不便和困惑。本次會議上，與會單位從源頭航空公司的機票超售管理到機場現(xiàn)場的超售服務(wù)進行細致的研討和交流，同時就旅客航班改簽、賠付補償、航司與機場授權(quán)機制，以及現(xiàn)場促成旅客最大可能成行的應(yīng)急方案進行充分評估與協(xié)商，并形成一致的意見與共識。

　　在后續(xù)的服務(wù)保障過程中，美蘭機場將聯(lián)合代理航司，嚴格貫徹落實民航局《公共航空旅客運輸服務(wù)管理規(guī)定》的具體要求，加強機票超售的信息發(fā)布與告知，保障旅客知情權(quán)，同時完善自愿變更行程旅客的征集程序，明確補償賠付標準，制定授權(quán)與快速審批機制，為旅客提供高效的服務(wù)處置與解決方案。此外，美蘭機場還將從內(nèi)部流程優(yōu)化的角度出發(fā)，開展為期一個月的航班超售專項整治工作，評估與制定超售航班晚到旅客最大可能成行的處置方案，進一步保障旅客的出行權(quán)益。

　　作為海南自貿(mào)港的門戶樞紐機場，美蘭機場將持續(xù)踐行“真情服務(wù)”理念，貫徹落實“多問候一句、多服務(wù)一點、多彎一下腰、多微笑一點”的服務(wù)要求，著力于細微之處，從旅客出行的難點、痛點方面挖掘服務(wù)流程優(yōu)化與機制完善的空間，為往來海南投資興業(yè)、旅游觀光的旅客提供更加便捷、溫馨、舒適的出行體驗。(完)