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【解說(shuō)】每年的“金九銀十”是汽車(chē)的銷(xiāo)量旺季,經(jīng)銷(xiāo)商往往需要提前調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略,不過(guò)2021年的情況著實(shí)有點(diǎn)兒特殊。日前,網(wǎng)上有曝出關(guān)于寶馬、奔馳、奧迪(以下簡(jiǎn)稱(chēng):BBA)發(fā)票價(jià)回收二手車(chē)的宣傳海報(bào)或相關(guān)訊息,引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。
記者注意到,從曝光海報(bào)內(nèi)容中可見(jiàn),其中“發(fā)票價(jià)回收寶馬二手車(chē)”的限制條件為:2020年1月1日—2021年8月31日期間上牌的新車(chē),包括寶馬3系、4系、5系、X3全系車(chē)型。車(chē)輛公里數(shù)不能超過(guò)1.5萬(wàn)公里且沒(méi)有事故、結(jié)構(gòu)損失等,活動(dòng)截止日期為2021年10月31日。
9月27日,記者走訪上海多家BBA的4S店時(shí)注意到,各款車(chē)型均優(yōu)惠縮緊或已無(wú)任何優(yōu)惠舉措。其中,位于閔行區(qū)向陽(yáng)路的奔馳4S店內(nèi),展車(chē)數(shù)量較以往有所減少。工作人員稱(chēng),目前不少車(chē)型已無(wú)現(xiàn)貨,目前從下訂車(chē)合同到車(chē)輛交付已需等待數(shù)月甚至更久。
【同期】記者
現(xiàn)在好像展廳里的車(chē)少了很多?
奔馳銷(xiāo)售人員
GLA、GLB都沒(méi)有車(chē),都是提前訂的。(而且)價(jià)格都漲了,比之前都漲了一兩萬(wàn)了,(因?yàn)?芯片要到明年下半年解決。
【解說(shuō)】位于閔行區(qū)蓮花南路上的寶馬4S店更趁此特殊時(shí)機(jī)進(jìn)行展廳裝修,將有限數(shù)量的展車(chē)挪至展廳外圍搭棚展示。
【同期】寶馬銷(xiāo)售人員
現(xiàn)在沒(méi)有折扣,現(xiàn)在賣(mài)車(chē)都沒(méi)折扣了。
記者
就是因?yàn)槿毙酒?/p>
寶馬銷(xiāo)售人員
對(duì)。
【解說(shuō)】對(duì)于BBA以“發(fā)票價(jià)”回收二手車(chē)一事,記者走訪的多家4S店工作人員均表示有所耳聞。
【同期】
記者
原價(jià)回購(gòu)你們這個(gè)4S有嗎?
寶馬銷(xiāo)售人員
有的,在1萬(wàn)公里之內(nèi)的車(chē)都可以(發(fā)票價(jià))原價(jià)回購(gòu)。
奔馳銷(xiāo)售人員
回購(gòu)過(guò)后,人家一樣的加錢(qián)賣(mài)的。
【解說(shuō)】2021年汽車(chē)行業(yè)普遍缺芯,新車(chē)的產(chǎn)能?chē)?yán)重不足。BBA以“發(fā)票價(jià)”回收二手車(chē)?汽車(chē)行業(yè)分析師張翔指出,從官方渠道并未查詢到有關(guān)信息,這一回收動(dòng)作或多為經(jīng)銷(xiāo)商意愿或行為。
【同期】汽車(chē)行業(yè)分析師 張翔
可能是因?yàn)楸捡Y寶馬最近漲價(jià)了,現(xiàn)在它的訂單很多,但是它交不了貨。它的倉(cāng)庫(kù)里沒(méi)有車(chē),它就是回購(gòu)準(zhǔn)(新)的二手車(chē),然后再加價(jià)賣(mài)出去還是能賺錢(qián)的。我覺(jué)得這個(gè)事情應(yīng)該不是車(chē)企在做,應(yīng)該是經(jīng)銷(xiāo)商在做,它反正是本著賺錢(qián)的目的。過(guò)去應(yīng)該沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這個(gè)事,因?yàn)槠?chē)一旦賣(mài)出去以后,開(kāi)了發(fā)票以后,就算一公里沒(méi)開(kāi),它的價(jià)格就馬上貶值。
【解說(shuō)】有媒體調(diào)查顯示,近期買(mǎi)新車(chē)不僅不能優(yōu)惠還需要支付更高的費(fèi)用。瓜子二手車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王曉宇對(duì)記者透露,2021年1至8月,二手車(chē)交易量1139.15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40.38%。目前二手車(chē)電商平臺(tái)的車(chē)價(jià)走勢(shì)平穩(wěn),未出現(xiàn)大幅上漲,部分中高端車(chē)型的咨詢量有一定幅度增加。新車(chē)價(jià)格上漲、供需變化等因素都將會(huì)影響二手車(chē)價(jià)格。他指出,如果新車(chē)供應(yīng)緊張持續(xù)加劇,終端價(jià)格上漲,不排除將帶動(dòng)二手車(chē)價(jià)格的上漲。
此外,也有行業(yè)專(zhuān)家指出,芯片作為高精度產(chǎn)品,對(duì)回收要求的標(biāo)準(zhǔn)并不低且處理成本也極為高昂,因此“發(fā)票價(jià)”回收二手車(chē)無(wú)法從根本上緩解汽車(chē)芯片短缺問(wèn)題。
徐銀 康玉湛 周卓傲上海報(bào)道