位于海南鶯歌海海域的“南海七號”鉆井平臺。記者 張茂 攝
從直升飛機上俯瞰大海中的鉆井平臺和保障船。記者 張茂 攝
5月10日，國產(chǎn)采油樹在月池順利就位后，工程師們正在對其進行下水安裝前最后環(huán)節(jié)的檢查。 記者 張茂 攝
甲板班組人員正在挪動采油樹吊裝專用的鋼絲繩，一條鋼絲繩足足有一噸重，需要兩個人才能挪動。記者 張茂 攝
鉆井工鄒敏華(左)和欒坤鵬(右)正在換下被汗水打濕的工作服。海上高溫、高鹽、高濕的工作環(huán)境，工人每天更換5件以上的工作服是常態(tài)。記者 張茂 攝
水下機器人準備將固定在其手臂上的液壓插拔接頭拔出，為后續(xù)打壓鎖緊水下采油樹至高壓井口做準備。記者 張茂 攝
在“南海七號”鉆井平臺，我國首套國產(chǎn)化深水水下采油樹設備首次安裝，這標志我國深水油氣開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)裝備研制邁出關(guān)鍵一步。圖為工程師和工人一起揮手歡慶。記者 張茂 攝
鉆井平臺的工人們每隔28天換班。圖為直升飛機緩緩離開鉆井平臺，工人正在向一批換班返城的同事?lián)]手告別。記者 張茂 攝
■ 本報記者 邱江華
通訊員 吳盛龍
它，如孤島般的“海上工地”，也若雄偉的“鋼鐵巨人”，它是當之無愧的大國重器。矗立在海南鶯歌海海域的“南海七號”鉆井平臺，正把油氣源源不斷地發(fā)掘出來。
5月10日中午，直升飛機從東方大田機場起飛，向著大海一路飛行。當飛機緩緩降落在“南海七號”鉆井平臺甲板上，打開艙門，一股咸濕的海風撲面而來。此時已臨近中午1點，在平臺上，數(shù)十位身著橙色工服的工人正頂著烈日，圍著一個大型的黃色裝備作業(yè)。
“這是我國自主研發(fā)的首套深水水下采油樹，技術(shù)人員正在對其進行最后下水前的檢查作業(yè)�！币煌皝淼闹袊Ｑ笫图瘓F有限公司(以下簡稱中國海油)鉆完井技術(shù)專家劉書杰介紹，水下采油樹是石油工業(yè)水下生產(chǎn)系統(tǒng)的核心，其連接了來自地層深處的油氣和外部油氣的運輸管道，可以控制油氣的開采速度，并實時監(jiān)測和調(diào)整生產(chǎn)情況。
長期以來，全球僅有幾家歐美企業(yè)掌握水下生產(chǎn)系統(tǒng)的設計建造技術(shù)，這導致相關(guān)設備采辦周期長、價格高、維保難，制約著我國海洋石油自主邁向深水的步伐。
今年4月10日，習近平總書記在海南考察時連線“深海一號”作業(yè)平臺。他強調(diào)，建設海洋強國是實現(xiàn)中華民族偉大復興的重大戰(zhàn)略任務。要推動海洋科技實現(xiàn)高水平自立自強，加強原創(chuàng)性、引領性科技攻關(guān)，把裝備制造牢牢抓在自己手里，努力用我們自己的裝備開發(fā)油氣資源，提高能源自給率，保障國家能源安全。
“為研發(fā)這一關(guān)鍵技術(shù)裝備，中國海油牽頭聯(lián)合16家單位持續(xù)攻關(guān)水下生產(chǎn)、水下控制、水下監(jiān)測等多項關(guān)鍵技術(shù)，在多年技術(shù)積累的基礎上，歷時36個月，掌握了設計、制造及測試技術(shù)�！敝袊こ淘涸菏俊⒅袊Ｓ褪紫茖W家謝玉洪說。
5月11日5時，在“南海七號”鉆井平臺水下設備操作室內(nèi)，燈火通明。8名作業(yè)人員緊盯監(jiān)控屏幕，目送水下機器人順利解鎖采油樹送入工具。我國首套國產(chǎn)化深水水下采油樹成功在海底完成安裝，這標志著我國深水油氣開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)裝備研制邁出關(guān)鍵一步。
“該水下生產(chǎn)系統(tǒng)將用于開發(fā)東方1-1氣田樂東平臺周邊的氣藏，使用該水下生產(chǎn)系統(tǒng)的氣井每年可生產(chǎn)天然氣約2億立方米，助力我國‘雙碳’目標早日實現(xiàn)�！眲苷f，同時，這也意味著，此前一些不具備獨立開發(fā)價值的油氣資源，依托已有設施，通過該系統(tǒng)也可以進行有效開發(fā)，這對于加快國內(nèi)油氣勘探開發(fā)、提高能源自給率具有重要意義。
茫茫大海上，“南海七號”鉆井平臺傲然矗立�！拔覀儗⒗^續(xù)走向深海、走向更為廣闊的深海�！眲苷f。(本報鶯歌海5月25日電)
