海南日?qǐng)?bào)記者 邵長(zhǎng)春 通訊員 黃裕光 顏靈蜂

　　“乘坐HU7939航班要去曼谷的團(tuán)友，請(qǐng)統(tǒng)一在A值機(jī)島集合，一起辦理值機(jī)手續(xù)�！苯�日，在�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2出發(fā)廳內(nèi)，一位旅行社導(dǎo)游正組織旅客辦理登機(jī)手續(xù)。

　　T2國(guó)際區(qū)域全面啟用、國(guó)際客運(yùn)航線正式恢復(fù)、恢復(fù)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)國(guó)際及地區(qū)航班服務(wù)、洲際客運(yùn)航線三連飛、喜迎第二條第五航權(quán)貨運(yùn)航線——今年以來(lái)，美蘭機(jī)場(chǎng)加速?lài)?guó)際及地區(qū)航線回暖復(fù)蘇，為海南自貿(mào)港聯(lián)通世界搭建便捷的“空中橋梁”。

　　截至目前，美蘭機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通�？谥两疬�、曼谷、新加坡、吉隆坡、悉尼、薩摩亞、倫敦、墨爾本以及中國(guó)香港、中國(guó)澳門(mén)等10條國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線，國(guó)際及地區(qū)航線旅客吞吐量累計(jì)已達(dá)15萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)每周46班的高頻執(zhí)飛；其中�？�⇌香港航線已加密至每周16班，海口⇌曼谷航線已加密至每周6班，�？�⇌新加坡航線已加密至每周11班。

　　為不斷拓展海南自貿(mào)港境外航線，美蘭機(jī)場(chǎng)及其所在的海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)一方面積極爭(zhēng)取政府相關(guān)部門(mén)支持，同時(shí)密集與各航空公司開(kāi)展拜訪交流，結(jié)合航班時(shí)刻容量擴(kuò)容獲批帶來(lái)的機(jī)遇，積極協(xié)同和支持航空公司利用增量時(shí)刻開(kāi)通境外航線航班、優(yōu)化現(xiàn)有航線時(shí)刻布局，并在恢復(fù)歷史執(zhí)飛航線的同時(shí)，支持新基地航空公司時(shí)刻申請(qǐng)及運(yùn)力投放。

　　接下來(lái)，美蘭機(jī)場(chǎng)還計(jì)劃開(kāi)通�？谥潦谞枴⒛�斯科、吉達(dá)等地航線，不斷密切海南與通航城市的旅游商貿(mào)往來(lái)。

　　國(guó)際客運(yùn)航線加快恢復(fù)的同時(shí)，美蘭機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航線也取得了新成果。

　　目前，美蘭機(jī)場(chǎng)在運(yùn)營(yíng)的國(guó)際及地區(qū)貨運(yùn)定期航線共有�？�⇌新加坡⇌雅加達(dá)、�？�⇌巴黎、仁川⇌�？�⇌吉隆坡、新加坡⇌香港⇌海口等4條，其中屬于使用第五航權(quán)的航線2條。

　　為解決國(guó)際及地區(qū)貨運(yùn)航線貨源不穩(wěn)定、運(yùn)營(yíng)成本增加、保障時(shí)效要求等困難，美蘭機(jī)場(chǎng)建立“航前溝通、保障協(xié)調(diào)、臨時(shí)會(huì)商”三項(xiàng)溝通機(jī)制，協(xié)同免稅品物流商、貨代公司增強(qiáng)貨源組織能力，加大貨源市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。這些措施也直接助力免稅品直接進(jìn)口貨量大幅增長(zhǎng)。截至7月15日，美蘭機(jī)場(chǎng)今年累計(jì)運(yùn)輸離島免稅商品1875噸，同比去年增長(zhǎng)139%。

　　據(jù)悉，美蘭機(jī)場(chǎng)還將緊密?chē)�繞面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門(mén)戶(hù)樞紐建設(shè)目標(biāo)，進(jìn)一步加強(qiáng)與各航空公司的緊密合作，加快補(bǔ)齊核心資源、提升保障能力，著力構(gòu)建覆蓋面廣、通暢度高、核心市場(chǎng)突出的境內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)，助力海南自貿(mào)港空港門(mén)戶(hù)建設(shè)。

　　(海南日?qǐng)?bào)海口7月22日訊)