中新網(wǎng)三亞11月26日電 (劉嘉鵬)2023第十二屆環(huán)海南島國際大帆船賽(簡稱“2023海帆賽”)三亞-?-三亞全環(huán)海南島拉力賽(簡稱“全環(huán)賽”)25日正式起航,截至當日20時,參加全環(huán)賽的14支船隊已在海面上航行10個小時,進入首個夜間航海階段,蘇生生物SailingIn帆船隊暫列第一。
海帆賽被譽為“中國第一離岸賽”,是國內(nèi)航線最長、競賽水平最高、最具挑戰(zhàn)、組織運營最復雜的大帆船賽事。本屆海帆賽設置了全環(huán)賽、三亞-萬寧往返拉力賽和三亞港內(nèi)賽,共有24支中外船隊參賽。其中參加全環(huán)賽的14支帆船隊自三亞向西出發(fā),將在5天時間里順時針環(huán)島,完成580海里“全環(huán)不停靠”征程。
全環(huán)賽出發(fā)當日,三亞連續(xù)多日晴朗的天氣轉(zhuǎn)換成了陰天,局部地區(qū)還飄起了小雨。出發(fā)后,Peina Wonsea深圳女子帆船隊·中國移動號第一個升起球帆,向第一階段的目的地海口全力進發(fā)。
11月25日,2023第十二屆環(huán)海南島國際大帆船賽全環(huán)賽在海南三亞起航,圖為海南零度帆船隊隊員。駱云飛 攝
“我們在出發(fā)階段做得很好,大家都很興奮,希望能跑出好成績!盤eina Wonsea深圳女子帆船隊·中國移動號船長陳佩娜率領的是一支全女子船隊,船隊在24日的三亞港內(nèi)賽中進行了多種風帆組合和策略的嘗試,磨合團隊,這是她們在全環(huán)賽出發(fā)階段一馬當先的重要原因。全環(huán)賽拼的是持久力,起航不久后,陳佩娜就提醒隊員們要冷靜下來,保持精力和體力,盡快進入常規(guī)的輪換狀態(tài)。
離岸賽最大的看點之一就是各隊的航線選擇。由于對于風區(qū)、風向判斷的不同,各支船隊一出發(fā)就顯現(xiàn)出不同的航線選擇。北京宏源隊、四維航海和艾維嵐國際航海船隊選擇近岸航行,另外11支隊伍則選擇右舷繞島,但兩組航船的距離相差始終不大,排名不斷交替。
11月25日,2023第十二屆環(huán)海南島國際大帆船賽全環(huán)賽在海南三亞起航。駱云飛 攝
途經(jīng)三亞西島后,各支船隊選擇的航線有所交叉,形成7條船較為近岸、7條船繞遠找風的隊形。從目前的比賽成績看,選擇繞遠的隊伍策略更為成功,蘇生生物SailingIn帆船隊和Peina Wonsea深圳女子帆船隊·中國移動號都跑出了10節(jié)以上的最快船速,整體排名靠前。(完)