2月13日

瓊州海峽迎來返程高峰

預計2月16日、17日

達到頂峰并創(chuàng)歷史新高

目前�？谌�港

新能源汽車過海需求旺盛

針對大家關(guān)心的

為什么每艘船

只能裝載十幾輛新能源車的問題

小 布 來 科 普 了 ！

　　記者從海南海峽航運股份有限公司了解到，由于新能源電動汽車主要靠電能提供動能，所以在車輛高溫暴曬或充電不當?shù)惹闆r下，極易引發(fā)自燃導致火災(zāi)。據(jù)相關(guān)調(diào)查研究表明，此類火勢蔓延速度快，容易釋放大量有毒氣體，并且難以撲滅，一旦失控，將會嚴重破壞船舶，并威脅到船上人員的生命安全。

　　2023年12月6日，海南省交通運輸廳、海南海事局印發(fā)《瓊州海峽新能源車輛滾裝運輸作業(yè)指南》，其中要求：登船后，新能源車輛應(yīng)在船上劃定的新能源車輛裝載區(qū)域內(nèi)集中停放。船公司根據(jù)所屬船舶實際情況，每航次載運新能源車輛的數(shù)量不得超過船舶載車定額(以小車計)的10%，且總數(shù)不超過18輛，電動貨車(大客車)與電動小客車折算比例按照1:3進行換算，換算后數(shù)量不超過裝載的總數(shù)限制。

　　海口新海輪渡碼頭有限公司相關(guān)負責人接受采訪時表示，在裝載過程中，一個方面是出于船舶安全的考慮，另外一方面會在做好新能源車服務(wù)保障的同時最大限度地保障這一部分車輛的通行。

船舶航行，安全第一！

由于新能源車輛

在船舶裝載的過程中

有特殊的安全裝載要求

請廣大司機旅客關(guān)注線上指標

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