記者從�？诠�交公司獲悉，為進(jìn)一步提升公交通行速率，縮短出行時(shí)間，10月28日起，�？诠�交公司將推出第三批G45、G51、G59、62路等4條“響應(yīng)式停靠”公交線路，讓公交運(yùn)行更高效，市民游客出行更快捷。

　　據(jù)了解，G45(桂林洋高校區(qū)至�？诟哞F東站)、G51(東湖至桂林洋高校區(qū))、G59(海口高鐵東站至�？诰C合保稅區(qū))三條郊區(qū)骨干線和62路(中景花園至博雅中學(xué))市內(nèi)線路，線路里程均較長(zhǎng)，平峰時(shí)段中途多數(shù)站點(diǎn)上下乘客少，因此選取這4條線路作為第三批“響應(yīng)式�？俊惫�交線路。

　　目前，�？凇绊憫�(yīng)式�？俊惫�交線路已增至10條，不僅提升了市民游客出行效率，且契合市民游客多樣化出行需求，增強(qiáng)了公交出行吸引力，獲得許多市民游客的認(rèn)可和點(diǎn)贊。

　　乘坐“響應(yīng)式�？俊惫�交線路時(shí)，乘客如需下車，可提前使用車廂內(nèi)的“按鈴”裝置。為確保乘客對(duì)“響應(yīng)式停靠”公交線路的知曉度，公交車在車身、車廂內(nèi)、車前門和后門均貼有醒目的“響應(yīng)式停靠”標(biāo)識(shí)，車廂內(nèi)部也在關(guān)鍵位置配備了“按鈴”按鈕，方便乘客就近按鈴。公交車運(yùn)行至站點(diǎn)時(shí)，若車內(nèi)無(wú)乘客下車，且站臺(tái)無(wú)乘客招手，車輛將不�？吭撜荆�慢速沿站臺(tái)滑行通過。

　　乘客候車時(shí)，可關(guān)注“海口交投集團(tuán)”微信公眾號(hào)或使用“椰城市民云”APP，通過“實(shí)時(shí)公交”功能，實(shí)時(shí)查詢車輛運(yùn)行到站信息，同時(shí)不要遠(yuǎn)離站臺(tái)，以免錯(cuò)過上車，車輛快進(jìn)站時(shí)乘客可主動(dòng)招手示意上車。乘客下車時(shí)，可在快到站時(shí)提前按鈴，同一站點(diǎn)如遇兩人及以上乘客需同時(shí)下車時(shí)，只需一人按鈴即可；如有乘客因行動(dòng)不便或其他原因難以按鈴，可口頭告知駕駛員或請(qǐng)其他乘客幫助按鈴。

　　下一步，�？诠�交公司將結(jié)合市民游客的反饋意見，并借助有關(guān)大數(shù)據(jù)，持續(xù)完善服務(wù)功能，適時(shí)推出更多的“響應(yīng)式�？俊惫�交線路。市民游客可撥打公交客服熱線66663066，反饋意見和建議，�？诠�交將不斷優(yōu)化和擴(kuò)大“響應(yīng)式停靠”公交線路范圍，讓市民游客出行更高效、便捷和舒適。