洋浦港位于海南島西北部，是北部灣距離國(guó)際主航線最近的深水良港。依托得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢(shì)，洋浦港正逐步從地區(qū)性重要港口向國(guó)際樞紐海港嬗變。

　　洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通運(yùn)輸和港航局工作人員孟澤近日介紹，自2018年以來(lái)，洋浦港航線持續(xù)增加，截至目前已開(kāi)通48條航線，其中外貿(mào)航線25條，通往太平洋、印度洋和大西洋�；�本實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)沿海主要港口和東南亞地區(qū)主要港口全覆蓋，初步形成兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達(dá)近遠(yuǎn)洋的航線格局。

　　與此同時(shí)，洋浦探索試行一系列運(yùn)輸便利化和船籍港制度，國(guó)內(nèi)建造從事國(guó)際運(yùn)輸船舶出口退稅、內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸?shù)木硟?nèi)船舶保稅燃料油加注等5項(xiàng)政策落地，成效顯現(xiàn)。

　　孟澤說(shuō)，新登記或轉(zhuǎn)籍“中國(guó)洋浦港”船舶達(dá)到47艘，新增國(guó)際運(yùn)力533.21萬(wàn)載重噸；已完成46艘“零關(guān)稅”進(jìn)口船舶登記，免征稅款超11億元；境內(nèi)建造船舶出口退稅、內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸加注保稅油、啟運(yùn)港退稅等政策，均已實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)作。(王子謙 駱云飛 陳英清)