全程4301公里,歷時(shí)46小時(shí)19分鐘
網(wǎng)紅綠皮車上,載著南下越冬的快樂(lè)老人
從零下17℃的哈爾濱→25℃的?
12月4日10時(shí)33分,哈爾濱氣溫零下17℃,哈爾濱客運(yùn)段?谲囮(duì)1組列車長(zhǎng)王鵬所值乘的Z114/111次列車發(fā)車。這趟“綠皮車”,連接著冰封的哈爾濱和25℃的海口,是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)的唯一的跨海列車——Z114/111/112/113次列車。
據(jù)統(tǒng)計(jì),老年旅客在這趟列車的上座率全年平均在70%左右。每年9月起,不少北方的老人會(huì)乘坐這趟列車前往海南過(guò)冬。因此,他們會(huì)親切地將它稱為“候鳥列車”。
最近,本報(bào)記者體驗(yàn)了這趟網(wǎng)紅列車。
69歲的他代全車廂乘客
寫下一封感謝信
綠皮火車不僅見(jiàn)證了我國(guó)鐵路的發(fā)展,也承載著無(wú)數(shù)人的青春回憶和人生故事。在高鐵動(dòng)車日益普及的今天,這趟綠皮直達(dá)特快旅客列車依然幾乎全年無(wú)休,運(yùn)行在南來(lái)北往的鐵道上。
哈爾濱西-?诘牧熊
全程4301公里,途經(jīng)11個(gè)省和1個(gè)直轄市,20個(gè)車站,歷時(shí)46小時(shí)19分鐘,這趟由哈爾濱客運(yùn)段海口車隊(duì)擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)的哈爾濱西至?诹熊,于2013年正式運(yùn)行以來(lái),連通中國(guó)最北最南兩個(gè)省份,成為中國(guó)鐵路運(yùn)行距離最長(zhǎng)的旅客列車之一。
在狹窄搖晃的列車通道里,記者看到年紀(jì)大的旅客占了大多數(shù),有獨(dú)自遠(yuǎn)行的,有成群結(jié)伴的,也有子女相隨的。
69歲的王翔便是其中一位,這是他和老伴第二次乘坐這趟列車。王翔說(shuō):“從車長(zhǎng)到每一位工作人員,他們的服務(wù)質(zhì)量都讓我們感到非常滿意!
計(jì)劃在海南越冬至來(lái)年5月,王翔一行10余人帶了許多行李和土特產(chǎn),乘務(wù)員主動(dòng)詢問(wèn)并幫助他們將行李安置妥當(dāng),盡量將他們的鋪位調(diào)整到中下鋪,方便他們上下。
“雖然火車沒(méi)飛機(jī)快,但大家伙兒能坐著一起聊天,看風(fēng)景,就當(dāng)觀光散心,關(guān)鍵能起來(lái)走走,躺著到海南不勞累!蓖跸枵f(shuō)。
為旅客提供服務(wù)的列車員們
帶著這樣的心情,王翔在全車廂乘客的提議下,給車廂工作人員手寫了一封感謝信。他說(shuō),自己是代大家寫的,“明年我應(yīng)該還會(huì)選這趟火車出行!
75歲的王國(guó)升則是獨(dú)自出行,這是他第三次坐上哈爾濱至?诘牧熊。他說(shuō),年輕時(shí)常一個(gè)人坐綠皮火車到處跑,現(xiàn)在還是喜歡坐綠皮火車?粗巴怙L(fēng)景不斷飛馳而過(guò),王國(guó)升說(shuō),一路都能感受美景,旅途也沒(méi)那么累了。他計(jì)劃在海南待上10天半個(gè)月。
有血壓儀也有老花鏡
“候鳥”列車很貼心
這趟由王鵬所值班的Z114/111次列車,從哈爾濱西站上車的旅客共814人,其中55周歲以上且直奔?诘穆每凸697人。王鵬直言,旅客平均年齡一般超過(guò)70歲,他還遇到過(guò)113歲高齡的旅客,“在我們的列車上,50多歲的人都能算小伙了!”
2023年,王鵬當(dāng)值的列車上,來(lái)了一位113歲的無(wú)陪伴出行旅客,一下子就成了列車員們的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。王鵬來(lái)回巡車時(shí)都會(huì)和老人家聊幾句,問(wèn)問(wèn)感覺(jué)如何,還叮囑其所在車廂的乘務(wù)員要隨時(shí)注意老人家的身體狀況和需求!袄先思宜悸非逦、非常健談,幾乎每年往來(lái)這條鐵路線上!蓖貔i說(shuō),在這趟列車上,這樣無(wú)陪伴出行的老年旅客有不少。
王翔寫下的感謝信
正因?yàn)檫@趟列車旅客老齡化的獨(dú)特性,讓它區(qū)別于其他列車,有了更人性化的適老服務(wù)。
比如列車上有特地為老年旅客準(zhǔn)備的各類藥品和醫(yī)療器械,除常備藥品器械外,又增加了胃藥、哮喘藥、解熱降暑藥、電子血壓儀、血糖儀等。王鵬說(shuō),他們列車的藥品、器械儲(chǔ)備種類和數(shù)量,在整個(gè)單位的列車中算數(shù)一數(shù)二的。此外列車上還有便民服務(wù)箱,里面準(zhǔn)備了老花鏡、放大鏡、熱水袋、紙尿褲、軍旗、象棋、小扇子等常用物品,供旅客使用。
區(qū)別于其他列車,這趟列車上還專門設(shè)有坐便廁所車廂6個(gè),其中4個(gè)車廂帶有殘位廁所,方便老年旅客如廁。
在列車?yán)铮浾吒乔猩砀惺艿,列車長(zhǎng)和乘務(wù)員會(huì)給予老年旅客更多關(guān)心和體貼。
“注意腳下”“小心熱水”“抓好扶手”……都成了乘務(wù)員們口頭禪。哈爾濱客運(yùn)段?谲囮(duì)1組列車值班員郭福剛介紹,車廂乘務(wù)員會(huì)確認(rèn)每位老年旅客的鋪位,同時(shí)對(duì)全列旅客鋪位進(jìn)行二次排查,充分利用好宿營(yíng)車空余下鋪和在線聯(lián)網(wǎng)售票功能,為老年旅客及時(shí)調(diào)整鋪位。
超八成老年人愿意去旅游
出行適老化是未來(lái)趨勢(shì)
近年來(lái),隨著我國(guó)人口老齡化的加劇,適老化勢(shì)必成為未來(lái)社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。
在旅游出行方面,隨著老年旅客消費(fèi)觀念的變化,他們也逐漸成為旅游市場(chǎng)的重要消費(fèi)群體之一。全國(guó)老齡工作委員會(huì)辦公室的相關(guān)調(diào)查顯示,每年旅游的老年人數(shù)量已經(jīng)占到全國(guó)旅游總?cè)藬?shù)的20%以上。另有數(shù)據(jù)表示,預(yù)計(jì)到2050年,老年人口旅游消費(fèi)總額將達(dá)2.4萬(wàn)億元以上,且超八成老年人愿意去旅游。
哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱客運(yùn)段?谲囮(duì)黨總支書記王建平告訴記者:“原先整個(gè)東北只有這么一趟列車到?,如果買不到這趟火車票,就只能買從北京到海口的車票!彼悦磕9月開始,這趟南北列車幾乎天天爆滿,且老年旅客居多。
由此可見(jiàn),交通出行和旅游的適老化發(fā)展迫在眉睫。適老化出行、旅游不僅要關(guān)注老年人的需求,還應(yīng)致力于提升他們的出行、旅游體驗(yàn),確保他們能夠享受到安全、便捷、舒適的出行與旅游服務(wù)。
浙江大學(xué)管理學(xué)院旅游與酒店管理學(xué)系副教授葉順直言,老年游客有時(shí)間,有經(jīng)濟(jì)能力,但由于體力、認(rèn)知能力上的差異,旅游出行適老化服務(wù)的提升,是讓老年旅客邁出家門最關(guān)鍵的保障。
葉順認(rèn)為,從經(jīng)濟(jì)角度,開發(fā)銀發(fā)市場(chǎng)的前提一定是先做適老化改造,“而在旅游出行服務(wù)方面做適老化改造,讓老年旅客能走出來(lái),領(lǐng)略祖國(guó)大好河山的同時(shí),消費(fèi)購(gòu)物!比~順表示,這不僅能刺激經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)大內(nèi)需,也是滿足中國(guó)老年人日益增長(zhǎng)的美好生活需要,一個(gè)社會(huì)幸福不幸福,很重要的是看老年人幸福不幸福。(本報(bào)記者 李沐子 于瓅)
來(lái)源:錢江晚報(bào)