海南日?qǐng)?bào)全媒體記者林博新
“瓊A·XX570,請(qǐng)到蓮花服務(wù)區(qū)接受檢查!
在位于?谕齺喎较虻暮D檄h(huán)島高速143km+800m處,一座新建成的誘導(dǎo)屏在某高危車輛即將通過(guò)前,對(duì)該車輛作出提示,在前方5公里處,另一座誘導(dǎo)屏還會(huì)進(jìn)行第二次提示。
圖為誘導(dǎo)屏。陳先哲 攝
該車輛在進(jìn)入前方的蓮花服務(wù)區(qū)后,司機(jī)需按照地標(biāo)線和箭頭指示牌的指引,將車輛停到萬(wàn)寧交警蓮花執(zhí)法站的門口,下車接受檢查。
這是萬(wàn)寧交警打造的全省首個(gè)高速“無(wú)感檢查站”。目前項(xiàng)目整體進(jìn)度為80%,各設(shè)備設(shè)施已安裝完畢,正在進(jìn)行系統(tǒng)信息錄入及調(diào)試,預(yù)計(jì)今年上半年投入使用。
圖為萬(wàn)寧交警蓮花執(zhí)法站內(nèi)。陳先哲 攝
據(jù)介紹,高速“無(wú)感檢查站”共設(shè)置了高速入口“監(jiān)測(cè)預(yù)警”、可視屏發(fā)布“引導(dǎo)檢查”、服務(wù)區(qū)出入口“攔截查緝”等三道防線。
“萬(wàn)寧交警對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化,搭載了智慧大腦。”萬(wàn)寧市公安局交通管理大隊(duì)辦公室主任何漢介紹,萬(wàn)寧交警優(yōu)化了轄區(qū)內(nèi)高速公路6處預(yù)警卡口,增設(shè)了2個(gè)誘導(dǎo)屏,依托預(yù)警數(shù)據(jù)模型分析,精準(zhǔn)引導(dǎo)車輛到公安執(zhí)法站進(jìn)行處置。
據(jù)了解,預(yù)警數(shù)據(jù)模型風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為高、中、低三級(jí),“例如報(bào)廢車輛、無(wú)證駕駛等屬高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),要預(yù)警進(jìn)行查處。”何漢介紹,這些車輛的情況、數(shù)據(jù)會(huì)被提前錄入交警的舉證平臺(tái),只要出現(xiàn)在高速監(jiān)控畫面中,便會(huì)被監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警。
圖為萬(wàn)寧交警高速公路中隊(duì)辦公場(chǎng)所。陳先哲 攝
如果司機(jī)在收到提示后不進(jìn)入服務(wù)區(qū)接受檢查呢?
“我們會(huì)把風(fēng)險(xiǎn)提示推送至下一個(gè)途經(jīng)市縣的交警部門,進(jìn)行攔截查緝。”萬(wàn)寧市公安局交通管理大隊(duì)高速公路中隊(duì)負(fù)責(zé)人黃景文表示,通過(guò)交警部門聯(lián)動(dòng),高速“無(wú)感檢查站”實(shí)現(xiàn)了人力陣地、全量封查、單一查緝向科學(xué)研判、精準(zhǔn)查控、綜合管控的轉(zhuǎn)變,將有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。
如果是沒(méi)有涉及違法的中、低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)預(yù)警,如疲勞駕駛等,“我們也會(huì)引導(dǎo)他進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息!焙螡h說(shuō)。
圖為萬(wàn)寧交警正打造的全省首個(gè)高速“無(wú)感檢查站”。陳先哲 攝
在檢查站隔壁的24小時(shí)戶外勞動(dòng)者驛站,這里設(shè)施配備齊全,有空調(diào)、飲水機(jī)、Wi-Fi等,設(shè)置了司機(jī)休息室和母嬰室,能讓司機(jī)在此小憩。
此外,檢查站還將實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)z像頭在執(zhí)法區(qū)域全覆蓋,保證了執(zhí)法透明化,還可辦理如換證、車輛違法信息處理等車管業(yè)務(wù),為司機(jī)行程提供便利。