新華社海口3月4日電(記者吳茂輝、王與點(diǎn))海南與東盟地緣相近、人員相親、商貿(mào)頻密。從“投資一杯咖啡”到“建設(shè)一座工廠”，從“出口一顆水果”到“維修一架飛機(jī)”，近年來(lái)，隨著自貿(mào)港建設(shè)不斷推進(jìn)，海南日益成為中國(guó)與東盟經(jīng)貿(mào)交流合作的重要市場(chǎng)交匯點(diǎn)。

這是中國(guó)旭陽(yáng)集團(tuán)投資建設(shè)的印度尼西亞蘇拉威西島焦化項(xiàng)目。新華社發(fā)

　　在印度尼西亞蘇拉威西島上，一座現(xiàn)代化的焦化產(chǎn)業(yè)園拔地而起。這個(gè)由中國(guó)旭陽(yáng)集團(tuán)投資建設(shè)的項(xiàng)目，目前多座焦?fàn)t已順利投產(chǎn)。旭陽(yáng)集團(tuán)是中國(guó)一家能源化工企業(yè)，2021年在海南成立旭陽(yáng)國(guó)際投資(海南)有限公司，利用海南自貿(mào)港政策和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展境外投資。蘇拉威西島焦化項(xiàng)目總投資超100億元人民幣，投產(chǎn)后年產(chǎn)量約480萬(wàn)噸。

　　“印尼煤礦資源非常豐富，同時(shí)又位于全球海運(yùn)要道，在印尼投資設(shè)廠非常有利于旭陽(yáng)集團(tuán)開(kāi)拓全球市場(chǎng)�！毙耜�(yáng)國(guó)際投資(海南)有限公司副總經(jīng)理肖偉說(shuō)。

　　不僅中國(guó)企業(yè)以海南自貿(mào)港為“交匯點(diǎn)”走向東盟市場(chǎng)，東盟國(guó)家企業(yè)也越來(lái)越多地以海南自貿(mào)港為“交匯點(diǎn)”開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)，在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)投資、航空服務(wù)等領(lǐng)域不斷加深合作。

　　深耕海南30多年的泰國(guó)正大集團(tuán)，見(jiàn)證了自貿(mào)港建設(shè)的加速度。在萬(wàn)寧市正大興隆咖啡產(chǎn)業(yè)園，咖啡香氣與游客笑語(yǔ)交織。該園區(qū)集咖啡生產(chǎn)、加工、銷售、旅游于一體，成為海南工業(yè)旅游新地標(biāo)，每天到這里品嘗咖啡、拍照打卡的游客絡(luò)繹不絕。

　　眼下正是海南冬季水果豐收季節(jié)。近日，在海南省陵水黎族自治縣的哈密瓜種植基地，海南勝杰農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司的工人們正緊張忙碌著。摘果、預(yù)冷、包裝、裝車……一顆顆金黃飽滿的哈密瓜，通過(guò)冷鏈車直接發(fā)往泰國(guó)。

　　“此次出口的哈密瓜經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合泰國(guó)進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)。”海南勝杰農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理郭寵說(shuō)，近年來(lái)，海南熱帶特色水果出口版圖進(jìn)一步擴(kuò)大，陵水哈密瓜已成功出口至泰國(guó)、迪拜等多個(gè)國(guó)際市場(chǎng)，僅2025年以來(lái)已出口230多噸。

　　依托自貿(mào)港改革開(kāi)放系列舉措，海南正成為東盟特色產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的高效通道。泰國(guó)榴蓮、山竹，印尼咖啡、棕櫚油……這些曾經(jīng)受限于通關(guān)效率的熱帶商品，如今通過(guò)海南自貿(mào)港實(shí)現(xiàn)了“鮮達(dá)速通”。

2月21日，海口海關(guān)所屬洋浦海關(guān)關(guān)員對(duì)來(lái)自印尼進(jìn)口椰子開(kāi)展查驗(yàn)工作。新華社發(fā)

　　海南每年需從印尼進(jìn)口大量椰子。去年11月，印尼巴淡港至海南洋浦港的直航航線開(kāi)通后，去皮老椰子運(yùn)輸時(shí)間從20天縮短至6天。海南一家椰制品加工企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)，航線的開(kāi)通大幅降低進(jìn)口椰子損耗率，并提升椰子新鮮度和椰子原料品質(zhì)，為企業(yè)帶來(lái)直接效益。

　　據(jù)海口海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至2024年，東盟已經(jīng)連續(xù)六年成為海南第一大貿(mào)易伙伴。2024年，海南對(duì)東盟進(jìn)出口579.1億元，同比增長(zhǎng)62.3%。其中與印尼進(jìn)出口143.4億元，同比增長(zhǎng)19.9%；與泰國(guó)進(jìn)出口69.56億元，同比增長(zhǎng)183.3%。

　　服務(wù)貿(mào)易也擴(kuò)容升級(jí)。在海南修飛機(jī)，可享受自貿(mào)港“零關(guān)稅”政策和保稅維修相關(guān)政策。位于海口市綜保區(qū)的海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地，不時(shí)迎來(lái)境外飛機(jī)開(kāi)展定檢維修。

　　去年7月，來(lái)自泰國(guó)皇雀航空的波音737-800飛機(jī)進(jìn)行4C級(jí)定檢，在14天的維修周期內(nèi)，完成500余項(xiàng)檢修工序，涉及航電、動(dòng)力、機(jī)身、結(jié)構(gòu)、機(jī)翼、客艙等飛機(jī)部件。今年前兩個(gè)月，該基地已承接來(lái)自泰國(guó)、菲律賓、越南等東盟國(guó)家的進(jìn)境飛機(jī)維修業(yè)務(wù)4架次。

2月28日，一架越南客機(jī)在海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地接受檢修。新華社發(fā)

　　“我們?cè)诨�地�?nèi)建立起涵蓋飛機(jī)機(jī)體大修、零部件維修、航空器整機(jī)噴涂等航空維修業(yè)態(tài)的一站式服務(wù)能力，飛機(jī)維修在海南就可以‘一步到位’。”海航技術(shù)旗下大新華飛維商務(wù)部經(jīng)理孫凱說(shuō)，目前，東盟地區(qū)許多航空公司都成了海南航空維修業(yè)的“回頭客”。

　　地處《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)區(qū)域中心位置和中國(guó)面向東盟的最前沿，海南自貿(mào)港這片充滿活力的改革開(kāi)放熱土，憑借一系列政策優(yōu)勢(shì)和不斷豐富的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，在各個(gè)領(lǐng)域賦能中國(guó)東盟經(jīng)貿(mào)往來(lái)，繪就中國(guó)東盟合作共贏新畫卷。