3月13日，�？谑邪l(fā)布3宗“3·15”消費維權(quán)熱點案例，涉及一元學(xué)剪輯、網(wǎng)購?fù)丝顩]退款等問題。

　　南國都市報記者 蒙健

　　案例一

　　花1元買短視頻剪輯課程？

　　套路：先“低價試學(xué)”，再鼓動高消費

　　消費者在微信平臺上看到某公司1元短視頻剪輯線上課程的宣傳，宣稱可以幫助學(xué)員快速掌握短視頻制作，開啟賺錢之道，于是便抱著試試看的心態(tài)報名。報名后，又花費2800元購買線下課程，之后又被要求購買學(xué)習(xí)設(shè)備。消費者認(rèn)為自己被忽悠了，向該公司申請退費遭拒。針對消費者的投訴問題，海口市場監(jiān)管部門調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，該公司在課程內(nèi)容的宣傳上存在表達歧義，經(jīng)過調(diào)解，商家全額退款2800元。

　　�？谑惺袌霰O(jiān)督管理局介紹，本案例中商家先“低價試學(xué)”吸引消費者，再進一步推銷鼓動消費者報名價格更高的線下課程，這是不少培訓(xùn)機構(gòu)常用的“低價引流+高價轉(zhuǎn)化”模式。

　　�？谑惺袌霰O(jiān)督管理局提醒消費者，在購課時需謹(jǐn)慎甄別，多方了解培訓(xùn)機構(gòu)的口碑、仔細核對課程合同后再決定，尤其是切勿輕信口頭承諾，注意保存宣傳材料、合同、聊天記錄截圖等證據(jù)，以便后續(xù)有效維權(quán)。培訓(xùn)機構(gòu)也應(yīng)提升課程質(zhì)量，如果僅靠“話術(shù)營銷”而非真正的優(yōu)質(zhì)課程吸引客戶，不但會被市場淘汰，甚至可能承擔(dān)法律責(zé)任。

　　案例二

　　40升規(guī)格油箱加了49.73升汽油？

　　真相：油箱“額定容量”不是最大容量

　　2024年10月15日，消費者在某加油站加95號汽油。其汽車油箱規(guī)格為40升，在油箱中的汽油未用完的情況下，加油機卻顯示加了49.73升汽油，實付454元。消費者懷疑加油站弄虛作假。

　　10月16日上午，�？谑袌霰O(jiān)管部門到加油站進行檢查。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)，消費者使用2號加油槍加油，該加油槍已于2024年9月11日經(jīng)省檢驗檢測研究院計量測試所檢定合格。執(zhí)法人員現(xiàn)場查看加油機內(nèi)計控主板、編碼器、流量計三個核心部件的鉛封完好，未發(fā)現(xiàn)有人為破壞現(xiàn)象，未發(fā)現(xiàn)外接線路及其他作弊行為。

　　�？谑惺袌霰O(jiān)督管理局解釋道，汽車使用說明書上標(biāo)示的油箱“額定容量”并不是油箱的最大液體容量。根據(jù)規(guī)定，汽車燃油箱的額定容量，應(yīng)控制在最大液體容量的95%。因此，汽車生產(chǎn)商一般會給油箱預(yù)留5%-10%的容量空間。這同樣也是為了安全考慮，因為汽油是揮發(fā)性液體，如果油箱加得太滿，在行駛的過程中，汽油遇熱膨脹，溢出油箱，容易引發(fā)安全事故。所以，實際加油量多于油箱額定容量是正�，F(xiàn)象。此外，汽車油箱只是個容器，不是計量器具，其實際容量會在不同溫度、不同的箱內(nèi)壓力下發(fā)生變化。根據(jù)油箱的額定容積來判斷加油機的計量是否準(zhǔn)確，是不科學(xué)的。

　　案例三

　　網(wǎng)購?fù)素�，商家超期未退�?/p>

　　調(diào)解：商家將在約定期限內(nèi)完成退款

　　消費者在某公司的會員購小程序購買手機后申請退貨。該公司承諾收到退回商品后1-7日內(nèi)退款，卻超期未退。消費者多次找客服，對方都讓其等待。

　　海口市場監(jiān)管部門接訴后立即聯(lián)系該公司了解情況。對方表示因內(nèi)部退貨退款流程復(fù)雜，又逢人事變動，新上崗員工不熟悉操作流程，所以未及時完成對消費者的退款。經(jīng)�？谑袌霰O(jiān)管部門調(diào)解，該公司與消費者約定退款期限，表示將加快辦理流程，在約定期限內(nèi)完成退款。

　　�？谑惺袌霰O(jiān)督管理局提醒廣大經(jīng)營者，要提升售后服務(wù)意識，加強客服人員培訓(xùn)，優(yōu)化內(nèi)部售后服務(wù)流程，減少類似糾紛的發(fā)生，以免影響客戶體驗感，損害品牌形象。