中新網(wǎng)海南新聞4月2日電(劉帥辰 張爽) 4月1日，三亞深�？瓶即a頭項目完成首件沉箱安裝，標志著該項目正式進入水工主體施工階段。

三亞深�？瓶即a頭項目首件沉箱安裝完成。中交一航局供圖

　　三亞深�？瓶即a頭項目是中國科學院“十四五”科教基礎設施深海科考項目建設內(nèi)容，碼頭建設泊位岸線長度398.9米，建設海洋科考泊位4個，可同時�？�4-8艘我國現(xiàn)有各類科考船。

　　該項目為重力墩式碼頭，由中交水規(guī)院和中交一航局聯(lián)合體共同承建，項目共需預制并安裝沉箱32件，其中A型沉箱27件，B型沉箱5件，本次安裝的A型沉箱長25米、寬7米、高12.2米，總重達1060噸。

　　施工單位中交一航局介紹，在安裝過程中，為了確保沉箱能夠安全出運、精準安裝，項目管理團隊制定專項施工方案，提前落實沉箱安裝所需要的吊架、起重船、拖輪、吊鉤應力監(jiān)測等船機設備和作業(yè)隊伍，并通過全站儀加360度棱鏡測量技術實現(xiàn)安裝過程沉箱上無人化。此次沉箱采用氣囊安全轉移至南山港出運碼頭，通過1600噸級起重船進行吊裝，待潮水條件適宜，再經(jīng)由測量精確控制移動至安裝位置進行安裝。在項目全體成員的共同努力下，經(jīng)過約7個小時的緊張施工，首件沉箱被準確無誤地安置在海底的預定位置，成功構筑起碼頭結構的關鍵一環(huán)。

　　據(jù)介紹， 三亞深�？瓶即a頭項目預計2026年投入使用，建成后將與岸基實驗保障平臺項目一同形成開放共享的海洋科技平臺，與科學考察船、載人深潛器、原位科學實驗站等重大科技基礎設施統(tǒng)籌銜接，構建功能齊備的深海探測與研究平臺體系，為我國深海進入、深海探測、深海開發(fā)關鍵核心技術突破、裝備研發(fā)、評測驗證提供支撐。

　　中交一航局表示，本次首件沉箱順利安裝，為加快碼頭上部結構及整體施工創(chuàng)造了有利條件。下一步，項目團隊將全力打造精品工程、安全工程，高效推進剩余沉箱安裝工序，為項目高質(zhì)量推進持續(xù)做好服務保障，積極為“立足三亞，挺近深�！焙徒ㄔO“海洋強國”目標任務作出積極貢獻。(完)