中新網(wǎng)海南新聞4月30日電(記者 符宇群) 記者從30日召開(kāi)的海南省安全隱患“三個(gè)專項(xiàng)整治”工作新聞發(fā)布會(huì)獲悉，去年5月至今，海南全省共發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)230起，無(wú)人員傷亡，電動(dòng)自行車亡人火災(zāi)得到有效遏制，火災(zāi)總量也明顯減少。

　　據(jù)公安機(jī)關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，截至4月20日，海南已登記注冊(cè)的電動(dòng)自行車共355.6萬(wàn)輛。

　　海南省消防救援總隊(duì)黨委委員、副總隊(duì)長(zhǎng)韓子忠介紹，自去年年初，海南省部署開(kāi)展了電動(dòng)自行車全鏈條整治工作。整治工作以來(lái)，海南全省火災(zāi)總量明顯下降，亡人火災(zāi)有效遏制。去年5月至今，全省共發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)230起，無(wú)人員傷亡；今年一季度發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)55起。相比整治前，每月每百萬(wàn)輛電動(dòng)自行車火災(zāi)數(shù)量由9.4起下降至目前的4.9起。電動(dòng)自行車亡人火災(zāi)得到有效遏制，火災(zāi)總量也明顯減少。

　　韓子忠說(shuō)，在立法保障上，新修訂的《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)安全生產(chǎn)條例》《海南省消防安全責(zé)任制規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，進(jìn)一步完善了電動(dòng)自行車管理的權(quán)責(zé)義務(wù)及有關(guān)要求。在標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上，《電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所消防安全標(biāo)準(zhǔn)要求》《海南省電動(dòng)自行車電池充換電點(diǎn)(柜)消防安全指南(試行)》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件，規(guī)范和強(qiáng)化了電動(dòng)自行車運(yùn)輸、停充和設(shè)施安全管理。在政策保障上，發(fā)改、資規(guī)、住建、商務(wù)、公安等部門均從各自分管業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)布了系列文件，對(duì)電動(dòng)自行車全鏈條整治進(jìn)行強(qiáng)有力的規(guī)范，為有序推進(jìn)整治工作提供了有效政策支撐。

　　當(dāng)前，海南電動(dòng)自行車存量風(fēng)險(xiǎn)隱患正在逐步消減。海南省商務(wù)廳等6部門印發(fā)《海南省電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》，海南省商務(wù)廳出臺(tái)海南省電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則，推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新，海南省工信廳組織推動(dòng)電動(dòng)自行車鋰離子電池健康評(píng)估網(wǎng)點(diǎn)及回收利用體系建設(shè)。

　　韓子忠表示，電動(dòng)自行車安全整治工作已取得初步成效，但對(duì)照治理目標(biāo)和民眾期待，海南仍面臨諸多挑戰(zhàn)。如：當(dāng)前電動(dòng)自行車火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)尚未根除，非法改裝、換電拆改等現(xiàn)象仍禁而不絕；充電設(shè)施布局和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與民眾需求存在不匹配；老舊車輛存量隱患突出，部分用戶違規(guī)充電、亂停亂放等習(xí)慣仍未扭轉(zhuǎn)；部分地區(qū)在政策執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)上還存在“最后一公里”問(wèn)題。

　　“針對(duì)上述短板，今年我們將以問(wèn)題為導(dǎo)向，聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)攻堅(jiān)克難，確保整治工作見(jiàn)行見(jiàn)效、目標(biāo)必達(dá)�！表n子忠表示，電動(dòng)自行車全鏈條整治工作將持續(xù)到今年年底。(完)