中新網(wǎng)海南新聞6月20日電 晨曦初露，汽笛長(zhǎng)鳴。在洋浦國(guó)際集裝箱碼頭，一艘艘滿載集裝箱的巨輪陸續(xù)緩緩駛離泊位。航線織網(wǎng)，貿(mào)易涌流，這座位于中國(guó)南海之濱的港口，以前所未有的活力，將自身深深嵌入到《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的宏大經(jīng)濟(jì)版圖，成為驅(qū)動(dòng)區(qū)域合作的關(guān)鍵物流引擎。

　　航線加密拓網(wǎng)絡(luò)，樞紐能級(jí)躍升

　　自2023年4月填補(bǔ)海南直通印尼航線的空白以來(lái)，洋浦國(guó)際集裝箱碼頭航線已逐步通達(dá)雅加達(dá)、三寶壟、巴生港等東南亞要津，東南亞航線網(wǎng)絡(luò)愈加織密。隨著“洋浦—胡志明”的班期加密、艙位供給升級(jí)并加掛柬埔寨西哈努克，開通菲律賓直航等一系列舉措的相繼落地，截至2025年上半年，洋浦國(guó)際集裝箱碼頭已累計(jì)開通外貿(mào)直達(dá)航線24條。其中僅今年期間便新開辟包括北美、印巴干線在內(nèi)的6條外貿(mào)航線，服務(wù)延展至越南、菲律賓、泰國(guó)、印度尼西亞、新加坡等東盟核心國(guó)家，實(shí)現(xiàn)對(duì)東盟各國(guó)家重要港口的全覆蓋。

　　在現(xiàn)有航線基礎(chǔ)上，為能與“雙向雙樞紐港”這一定位充分契合，洋浦國(guó)際集裝箱碼頭在進(jìn)一步加密東南亞航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，正不斷豐富遠(yuǎn)洋干線數(shù)量，并正積極尋求與新加坡港等全球頂級(jí)港口建立戰(zhàn)略合作，持續(xù)強(qiáng)化其作為區(qū)域乃至全球物流關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的戰(zhàn)略功能。

　　劍指“雙樞紐”，硬件能級(jí)跨越

　　據(jù)�？诤ｊP(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年全年，海南對(duì)RCEP成員國(guó)進(jìn)出口總值達(dá)到1029.8億元，同比增長(zhǎng)28.2%。其中，對(duì)東盟進(jìn)出口表現(xiàn)尤為亮眼，達(dá)579.1億元，增速高達(dá)62.3%。東盟連續(xù)六年穩(wěn)居海南第一大貿(mào)易伙伴。

　　作為海南對(duì)接RCEP的“橋頭堡”，洋浦國(guó)際集裝箱碼頭正著力提升自身港口高效的作業(yè)能力和優(yōu)化服務(wù)。隨著洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程及港區(qū)航道改擴(kuò)建工程的全速推進(jìn)，樞紐港碼頭擴(kuò)建工程一階段一期項(xiàng)目已于今年4月份投產(chǎn)，新增一個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)及一個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)深水泊位，可滿足當(dāng)前世界上最大的集裝箱船舶靠泊需求，碼頭的年通過(guò)能力由160萬(wàn)標(biāo)箱提升至360萬(wàn)標(biāo)箱。

　　洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程一階段二期項(xiàng)目正全力建設(shè)。竣工后，洋浦國(guó)際集裝箱碼頭的年通過(guò)能力將突破500萬(wàn)標(biāo)箱。屆時(shí)，隨著港口硬件能級(jí)的顯著提升，將進(jìn)一步夯實(shí)洋浦作為區(qū)域國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐的地位，貨物集散、加工增值、高效分撥配送等核心樞紐功能預(yù)計(jì)將可迎來(lái)質(zhì)的飛躍。

　　政策紅利疊加，鏈動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)

　　海南港航有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在當(dāng)前，隨著海南自貿(mào)港的零關(guān)稅、低稅率等政策及與RCEP削減關(guān)稅、簡(jiǎn)化貿(mào)易規(guī)則的相繼落地，海南正崛起為區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同的關(guān)鍵樞紐。洋浦國(guó)際集裝箱碼頭充分利用這一獨(dú)特的制度疊加優(yōu)勢(shì)，著力發(fā)展成為吸引RCEP成員國(guó)企業(yè)更密切貿(mào)易往來(lái)的強(qiáng)磁場(chǎng)。

　　展望未來(lái)，RCEP各成員國(guó)的東盟豐富高端消費(fèi)品、熱帶農(nóng)產(chǎn)品可經(jīng)海南更加便捷地進(jìn)入廣闊內(nèi)地市場(chǎng)；國(guó)內(nèi)具有優(yōu)勢(shì)的電子信息和新能源裝備等產(chǎn)業(yè)，可充分利用海南“加工增值超30%內(nèi)銷免關(guān)稅”等特殊政策，在洋浦及周邊開展面向整個(gè)RCEP區(qū)域的精深加工貿(mào)易合作。(來(lái)源：海南港航)