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椰子專線“帕魯港-洋浦港”直航實(shí)現(xiàn)周班化運(yùn)營
2025年06月27日 08:09 來源:海南日報

  本報?6月26日訊(海南日報全媒體記者孫慧 實(shí)習(xí)生吳琦)6月26日,在定安縣塔嶺工業(yè)園區(qū)海南大好麥?zhǔn)称酚邢薰拒囬g的全自動化生產(chǎn)線上,一個個椰子被機(jī)器剖開,提取椰子水進(jìn)行包裝!斑@批椰子是從洋浦運(yùn)送過來的,現(xiàn)在每周都有直航船次從印度尼西亞運(yùn)送椰子到洋浦港,原料有保障了,我們的生產(chǎn)線也加足馬力生產(chǎn)!痹摴緺I銷總監(jiān)萬新棟介紹。

  據(jù)介紹,2024年11月,印尼與海南的椰子海運(yùn)直航物流通道試運(yùn)行,今年5月,椰子專線“帕魯港-洋浦港”直航實(shí)現(xiàn)周班化運(yùn)營,標(biāo)志著椰子海運(yùn)直航物流通道常態(tài)化運(yùn)營。通過“政府引導(dǎo)+企業(yè)承運(yùn)+產(chǎn)業(yè)聯(lián)動”創(chuàng)新模式,將椰子原料運(yùn)輸時間從40天壓縮到7天,最近一次的專線單船運(yùn)輸量達(dá)4000噸,創(chuàng)下單船運(yùn)量歷史紀(jì)錄,為海南打造面向東盟的椰子產(chǎn)業(yè)樞紐按下加速鍵。

  海南椰子產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史悠久,近年來,椰子水、椰乳、椰子雞等新賽道產(chǎn)品興起,進(jìn)一步拓寬了我國椰子消費(fèi)市場,隨著椰子產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,海南椰子產(chǎn)量已不能滿足國內(nèi)加工需求,椰子的進(jìn)口量持續(xù)增長。海南依托中國椰子主產(chǎn)區(qū)及毗鄰東盟椰子主產(chǎn)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,加上加工增值內(nèi)銷免關(guān)稅、原輔料“零關(guān)稅”、企業(yè)自用生產(chǎn)設(shè)備“零關(guān)稅”等自貿(mào)港政策紅利,吸引了菲諾、蜜雪冰城、聯(lián)想沃佳等多家相關(guān)企業(yè)相繼落戶,進(jìn)一步推動椰子產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

  椰子原材料直航供應(yīng)對企業(yè)有何利好?曜德實(shí)業(yè)海南有限公司總經(jīng)理崔建才算了一筆賬:過去采購一次需墊資40天,經(jīng)歷5至8個中轉(zhuǎn)港,損耗率高達(dá)8%。如今直航7天直達(dá),資金周轉(zhuǎn)縮短至10天,同等資金可周轉(zhuǎn)4次,每柜椰子損耗率從8%降至3%以內(nèi)。

  “運(yùn)輸時間縮短使我們更有信心做‘零添加’高端產(chǎn)品!比f新棟說,椰子海運(yùn)直航讓原材料供應(yīng)有保障,破解同行企業(yè)原料爭奪困局,生產(chǎn)線連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)率得到提升;直航模式壓縮了運(yùn)輸時間,使椰子水新鮮度大幅改善,推動企業(yè)布局“零添加”高端產(chǎn)品步伐。今年,海南大好麥?zhǔn)称酚邢薰菊絾覥端戰(zhàn)略,線上全平臺+線下連鎖系統(tǒng)同步推進(jìn),預(yù)計(jì)年銷售額2000萬元。

  據(jù)介紹,2022年以來,椰子水品類作為天然的電解質(zhì)水,搶占電解質(zhì)飲料風(fēng)口爆發(fā)式增長,但市場產(chǎn)品良莠不齊。椰子海運(yùn)直航通道的常態(tài)化運(yùn)營,將為海南企業(yè)搶占天然電解質(zhì)水品質(zhì)高地提供核心支撐。

  椰子海運(yùn)直航專線運(yùn)營方海豐國際控股有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該公司計(jì)劃于7月將駁船噸位提升至2萬噸級,并同步開通印尼坤甸港至洋浦港的新直航線路。屆時,海南椰子原材料采購形成印尼“坤甸、巨港、帕魯”三港并行的物流格局,進(jìn)一步強(qiáng)化海南椰子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈保障能力。

  省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我省將依托“國家級椰子特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群”項(xiàng)目,推動椰子產(chǎn)業(yè)從“運(yùn)輸提速”向“全鏈增值”升級。通過完善原料供應(yīng)體系、提升產(chǎn)業(yè)鏈價值、強(qiáng)化集群效應(yīng),構(gòu)建椰子“種植-加工-研發(fā)-銷售”一體化產(chǎn)業(yè)生態(tài),為自貿(mào)港建設(shè)持續(xù)注入新動能。

編輯:李奧迪