6月27日9時，客滾船“黎母嶺”輪平穩(wěn)靠泊臨高金牌港東作業(yè)區(qū)西碼頭，在順利完成各項測試任務后安全離泊。本次試靠泊與離泊作業(yè)為金牌港未來開辟新航線邁出了堅實一步。

　　執(zhí)行此次試靠任務的“黎母嶺”輪于2013年建造，船舶總長123.90米，型寬20.50米，型深6.30米，總噸10940，凈噸5907，總載重量2555噸，最大吃水4.200米，航速14節(jié)。各項參數與金牌港的泊位條件高度匹配。此次成功試靠進一步驗證了金牌港與大型客滾船的兼容性，為適時開通滾裝應急航線積累了寶貴經驗。

　　為了確保試靠泊萬無一失，臨高縣交通運輸局會同各有關單位深入研究論證，提前做了周密部署。工作人員事先收集天氣、潮汐、碼頭結構、船舶等情況，與洋浦海事部門保持密切溝通。碼頭岸線作業(yè)人員更是反復演練，確保每個環(huán)節(jié)都準備到位。

　　據了解，金牌港距�？�65公里、洋浦70公里，港口水域寬闊。水域范圍全長約3.5公里，寬約3.7公里，陸域面積12.95公里，金牌港東作業(yè)區(qū)西碼頭現有一個5000噸級和一個1000噸級通用泊位。此次試靠泊的順利完成，離不開金牌港得天獨厚的自然條件與堅實的硬件基礎。

　　在此次試靠泊作業(yè)中，碼頭前沿停泊水域底標高-9.30米的深邃航道，搭配直徑248米、底標高-8.0米的回旋水域，完美承接“黎母嶺”輪的靠離需求，也充分展現了其接待大型客滾船的實力。

　　此次試靠泊是貫徹落實交通運輸部下發(fā)的《提升瓊州海峽客滾運輸高峰期服務保障能力專項行動2025年重點工作安排》與省春運專班下發(fā)的《關于提升瓊州海峽客滾運輸服務保障能力的若干措施》的重要實踐。

　　下一步，臨高將協同海南港航控股、金發(fā)建設集團等有關單位，從規(guī)劃、設計、建設、實施運營等方面，穩(wěn)步合力推進開辟新航線相關工作，助推臨高經濟高質量發(fā)展。

　　記者 張永花 通訊員 楊德逸