中新網(wǎng)海南博鰲7月11日電 (記者 王子謙)今年是國務(wù)院確立中國航海日20周年。2025年中國航海日主論壇暨航海日活動啟動儀式11日在海南省瓊海市博鰲舉行，中外航海界代表共聚一堂，迎接第21個中國航海日。

　　交通運輸部部長劉偉在致辭中指出，當前全球航運業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革，要乘勢而上，加快完善綠色航運政策體系，加快新能源清潔能源船舶規(guī)模化應(yīng)用，推動國際綠色航運走廊建設(shè)，促進全球航運減排。要加快培育和發(fā)展航運領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，積極拓展人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、北斗等新技術(shù)應(yīng)用場景，提升航運全要素、全鏈條數(shù)字化水平。要開放共享，加強國際航運基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，深化國際規(guī)則對接，保障國際物流供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。

　　海南省省長劉小明表示，海南作為21世紀海上絲綢之路的重要支點，航運業(yè)對于自貿(mào)港建設(shè)具有不可替代的戰(zhàn)略作用。到2024年，海南已開通中東、南美、非洲、大洋洲遠洋航線，集裝箱班輪航線累計達72條。為提升航運服務(wù)能級，海南成立全國首個國際船舶登記管理局，負責(zé)“中國洋浦港”籍船舶全生命周期管理，注冊船舶達60余艘。為發(fā)展綠色航運和智慧航運，海南打造綠色船用燃料加注中心，力爭把洋浦港建成全球首個“智慧綠色零碳樞紐港”。

7月11日，2025年中國航海日主論壇暨航海日活動啟動儀式在海南博鰲舉行。中新網(wǎng)記者 賈天勇 攝

　　當前，全球港航業(yè)正加快推進綠色化、智慧化轉(zhuǎn)型，共建全鏈綠色智慧生態(tài)圈。國際海事組織(IMO)秘書長阿塞尼奧·多明格斯在致辭中介紹，IMO設(shè)立了“2050年前后實現(xiàn)凈零排放”的目標，其海上環(huán)境保護委員會已批準進一步措施的框架。今年10月，將正式通過IMO的凈零框架，該框架將包括新的全球燃料標準以及首個針對船舶溫室氣體排放的定價機制。

　　聯(lián)合國亞太經(jīng)社理事會交通運輸司司長任為民認為，航運業(yè)在實現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展議程中扮演著重要角色。目前，全球已有62個活躍的綠色航運走廊項目。2023年新造船訂單中，有50%設(shè)計為使用替代燃料。同時，綠色航運發(fā)展面臨著投資量大、綠色船舶和燃料前景不明等挑戰(zhàn)。他呼吁，各方應(yīng)共同應(yīng)對全球供應(yīng)鏈中斷和海上交通瓶頸問題，為綠色航運創(chuàng)造有利條件。國際組織應(yīng)利用其召集能力，增加航運脫碳的確定性，并為知識和經(jīng)驗分享提供平臺。

　　當前，中國航運企業(yè)正加速在綠色與智慧領(lǐng)域雙軌發(fā)力。中國遠洋海運集團有限公司總經(jīng)理朱碧新介紹，該集團搭建“端到端”的全球供應(yīng)鏈數(shù)字化運營平臺，目前已推出238款供應(yīng)鏈產(chǎn)品。加快推進人工智能場景融入航運主業(yè)，啟動80余個典型人工智能場景建設(shè)，構(gòu)建全員可用的DeepSeek全尺寸智能應(yīng)用，推出航運業(yè)垂類大模型Hi-Dolphin。以綠色技術(shù)為手段，打造可持續(xù)新生態(tài)。聚焦綠色航運、綠色能源、綠色船舶、綠色產(chǎn)業(yè)，推動航運業(yè)全生命周期綠色低碳發(fā)展。

　　今年中國航海日的主題是“綠色航海向新圖強”，活動組委會發(fā)布了2025年中國航海日公告，還發(fā)布了2024中國航運發(fā)展報告，公布了2025年度安全誠信航運公司、船舶名單，2025年航海領(lǐng)域全國勞動模范和先進工作者名單，2024年中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)進步獎和技術(shù)發(fā)明獎名單。(完)