繼深中通道之后,粵港澳大灣區(qū)又一超級工程黃茅?绾Mǖ烙12月11日下午3時通車試運營。
黃茅?绾Mǖ朗歉壑榘拇髽虻奈餮樱鹩谥楹J衅缴虫(zhèn),向西跨越黃茅海水域,終于臺山市斗山鎮(zhèn);全長約31公里,跨海段長度約14公里,雙向六車道。項目于2020年6月6日開工建設,2022年8月獅山隧道貫通,2023年4月5座主塔全部封頂、8月象山隧道貫通,2024年高欄港大橋、黃茅海大橋先后合龍,11月25日通過交工驗收。
黃茅?绾Mǖ朗恰痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程,也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一重大跨海通道。
(記者 劉超 視頻來源 黃茅海跨海通道管理中心)